ID家族2.0时代新成员亮相，ID.7 VIZZION展现非凡价值

随着能源危机的日益严重，新能源汽车成为了人们关注的焦点。在这样的背景下，一汽-大众于4月17日亮相并于12月15日正式上市的纯电B级轿车ID.7 VIZZION(图片|配置|询价)备受瞩目。这款车型凭借其高颜值、出色的性能和纯正的德系血统，迅速成为市场的新宠。ID.7 VIZZION的加入为ID家族2.0时代带来了新的篇章，同时也展现了一汽-大众在新能源汽车领域的非凡价值。

前卫靓丽的颜值设计
外观设计，前脸部分的型面见棱见角，封闭式进气格栅带有一根清晰的凸出折痕，两侧的LED大灯拥有锐利的内外灯角，略带上扬的设计提高了整体气势，前包围下方配有一块较大尺寸的进气格栅，两侧也搭配了精致的饰条设计，整体带有了更强的青春活力感。车侧的设计融入了更多的动感元素，腰身加入了丰富的线条组合勾勒，从前翼子板处延伸出两根上扬的线条，并且延伸到尾部区域。

科技智能的内饰
走进车内，大家能更直观的感受到ID.7 VIZZION的翼展式元素，中控台整体呈现出家族的造型，并且运用了档次感的型面组合，不同的配色方案加上独特的饰条让车内更具有层次感，中控台上面运用了大面积的软性材质进行了装饰，细节边角处则为镀铬材质装饰，横向的线条延展也让车内视觉感进一步加宽，中控台的中央搭配了一块悬浮式中控屏，与方向盘前方的环绕贯穿一体式仪表盘提高了车内的科技感。定位纯电B级的ID.7 VIZZION有着车长为4965mm、宽为1862mm、高为1537mm，轴距为2965mm，前排运用了造型更为动感的一体式布局，椅面运用了家族的仿皮面料拼接而成，边角处规整的缝线也提高了质感表现，相对厚实的座椅填充和紧贴背部的椅面保证了乘客舒适的乘坐感受，得益于MEB平台的优势，后排拥有充裕的乘坐空间，中间位置并提供了头枕，进一步体改乘坐感受。

强悍出众的性能表现
ID.7 VIZZION搭配了永磁同步单电机，拥有150kW的最大功率和310牛米的最大峰值扭矩，可在5.2秒完成0—100km/h的提速，整体动力表现足够胜任城市通勤需要，电池部分提供了84.8kWh的容量的三元锂电池，可对应提供642km续航里程，无论是平时代步还是短途出行需求都能很好满足。麦弗逊与多连杆独立的悬架组合在调校上明显更偏向于舒适度，在通过连续的或者较高的减速带情况时，悬架总能尽最大努力完成多余振动的过滤，同时由于电池在底盘位置的布局，使得车身的重心进一步下降，能够让底盘质感相应提高，带来更强的厚重感表现，转向保持了轻盈的设定，同时具有线性的随速增益，平时驾驶时更显低调。

ID.7 VIZZION作为大众旗舰级的新能源车型，已于12月15日正式上市，向公众展现了其独特的高价值感和高品质感。这款车型不仅是大众在新能源汽车领域的一次突破性尝试，更代表着ID家族2.0时代的正式开启。如果你正在寻找一款兼具创新性和高品质的新能源汽车，那么ID.7 VIZZION无疑是一个值得考虑的选择。你会选择它，开启你的新能源生活吗？