12月28日,小米汽车技术发布会召开,雷军在现场介绍了小米汽车的愿景、目标和技术。他表示,小米汽车的愿景是“让每个人都能享受科技带来的美好生活”,目标是“成为全球前五的汽车厂商”,技术则包括电驱、电池、大压铸、智能驾驶、智能座舱五大方面。

雷军还透露,小米汽车的首款车型SU7是一款纯电动的中大型轿车,拥有4997mm的车长、3000mm的轴距、800V的电压平台、101kWh的电池容量、4C的快充能力、双电机的四驱系统、激光雷达的智能驾驶、澎湃OS的智能座舱等诸多亮点,性能指标不逊于特斯拉Model S,设计风格则媲美保时捷和特斯拉。
在发布会上,雷军还回应了外界最关心的价格问题。他雷军在发布会上回应称,“不要喊9万9了,不可能的!”据雷军介绍,小米汽车拥有不逊于特斯拉Model S的性能指标,他进一步表示:“但凡有这种表现和配置的,都得40万以上!所以14万9也不用再讲了,还是要尊重一下科技啊!”
据悉,小米汽车SU7将提供三个版本,分别是SU7、SU7 Pro和SU7 Max,其中SU7是单电机的400V平台,SU7 Pro和SU7 Max是双电机的800V平台,后者还可选装激光雷达。根据网友的爆料,小米汽车SU7的起售价可能为19.9万,而SU7 Max的顶配价格可能为29.9万。
从目前的信息来看,小米汽车SU7在配置、性能、设计等方面都有着不错的表现,与同价位的竞争对手相比,也有着一定的优势。小米汽车SU7的价格虽然不算低,但也不算高,可以说是符合市场的预期,也体现了小米汽车的定位和战略。

当然,小米汽车SU7的价格还需要等到正式上市后才能得到最终的确认,而小米汽车的销量和口碑也需要经过市场的检验。小米汽车SU7的亮相,无疑为中国的新能源汽车市场增添了一抹亮色,也为消费者提供了一个新的选择。小米汽车能否实现雷军的梦想,成为全球前五的汽车厂商,让我们拭目以待吧。
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