雷军：小米SU7卖14.9万不可能，15-20年跻身全球前五

12月28日，在小米汽车技术发布会上，雷军正式介绍了小米汽车在电驱、电池、一体化压铸、智能驾驶、智能座舱等领域的技术细节，并预告了小米SU7(图片|配置|询价)的外观设计、性能、续航、安全等方面的表现，小米汽车成为今日车圈的热议话题。

小米SU7是小米汽车首款车型，定位于“C级高性能生态科技轿车”，关于这款车的话题很多，不过大家最关注的还是价格，有网友调侃小米SU7售价9.9万、14.9万，发布会上雷军正式回应了这种说法：不要喊9万9了，不可能的！但凡有这种表现和配置的（车型），都得40万以上！所以14万9也不用再讲了，还是要尊重一下科技。

小米SU7

最低售价：21.59万起

图片参数配置询底价

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此外，雷军透露，小米SU7定价有点贵，将有两个版本。如果按照雷军说的同配置车型40万以上的标准来看，小米SU7的定价可能会在25-35万之间，否则小米SU7难有竞争力。

小米SU7拥有优秀的车身参数，其风阻系数仅为0.195，比市面上同级车型都强；双电机四驱版综合输出功率高达495kW，最大扭矩838Nm，百公里加速时间仅为2.78秒，比昨天上市的极氪007都要快；最高车速265km/h，超过了Taycan Turbo和Model S。

小米自研的超级电机V8s，拥有业内最高转速，可达27200转/min，不过要等到2025年才能上车；小米与宁德时代共同研发的800V电池包，最高电压达871V。此外，小米还自研了CTB一体化电池技术，电池在55度满电的情况下，即使水冷系统不工作，也无明火、无热蔓延。

此外，小米SU7还搭载了宁德时代的麒麟电池，电池容量101kWh，支持800V超级快充，充电5分钟续航220km，充电15分钟续航510km。

小米SU7

最低售价：21.59万起

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入局3年，小米汽车终于要进场厮杀了，雷军给小米汽车定下的目标是：通过15年到20年的努力，成为全球前五的汽车厂商，为中国汽车工业全面崛起而奋斗。小米能不能在内卷严重的汽车市场有所作为，我们拭目以待。