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    预售价22.99万起,有8295芯片,2.84秒破百,极氪007本月底上市

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    车天车地扯大炮2023-12-21

    极氪旗下中型纯电轿车极氪007预计在本月下旬正式完成上市。这款车之前已经开启预售。预售价为22.99万起,控制在23万以内。预售情况还是很不错的。根据厂家信息,预售48小时内预定破2万台。

    新车极氪007延续了猎装车的外观设计。新车的造型是Stefan Sielaff团队的作品。这位设计师名头不小。在奥迪起步,在大众做到了大众汽车设计中心设计总监。还在宾利干5年设计总监。曾经被英国《car》杂志评为全球十大最有影响力汽车设计师。极氪007的颜值确实是一流水平。

    车头扁平宽大,配了带弧度的轮廓线。和带肌肉感的机甲盖配合起来,整体看起来圆滑而积极。前灯狭长犀利,还有90英寸ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕。配备起来很有看头。支持自定义灯语设置,预计可以有强大的灯光交互体验。

    侧面有标志性的猎装轿跑式车身。紧致圆滑的弧线,运动感强烈。

    尾部设计简洁,有宽厚的黑色包围,运动感很足。尾灯细长而且有黑色包围。接近贯穿式的设计,特别又有辨识度。尾灯下方的面板很有意思。搭配了不同的反射面,细节感很强。大大增加了细节感和精致感。

    互联配置在同级车型中比较顶尖。大家都在用8155的时候,极氪007上了8295芯片。15.05英寸2.5K OLED向日葵中控屏搭配35.5英寸AR-HUD抬头显示系统。有一种怎么高端怎么来,怎么先进怎么配的感觉。

    智驾上,喊出了交付就可以实现全国高速NZP的话来。上的是Orin X智驾芯片,有“全栈自研高阶智能驾驶辅助系统”。配了有1颗激光雷达,12颗高清摄像头,5颗毫米波雷达,12颗超声波雷达。硬件水平很高,相当舍得堆料。上市之后会有试驾安排,到时我们再会第一时间体验。看看这款新车,是龙还是虫。

    极氪007将推出单电机和双电机版车型。新车配碳化硅后电机。这款电机在极氪001FR上有应用。碳化硅优点挺多的。体积小,集成起来更灵活。损耗更小,可以提高电机的效率。导热率也高。散热更容易,可以提高电机的效率和稳定性。单电机车型配后驱电机,最大输出功率为310kW。双电机版本的前后电机功率分别为165kW/310kW,破百时间为2.84s。

    续航方面,标准续航版CLTC综合续航688km。超长续航版CLTC综合续航870km。新车是基于800V架构的车型。充电15分钟就可以增加610km续航里程。

    极氪是面向年轻人,走中高路线的品牌。宽体的猎装车身,加上极具辨识度和运动感的外观设计,确实也受到了不少年轻人的追捧。新车极氪007颜值的科技配置非常亮眼。

    这款新车和和大众本月已经上市的大众轿车ID.7 VIZZION同一个细分市场。两款车型的预售价差别并不大,但是两者走不同的路线。极氪007走的是运动科技路线。ID.7 VIZZION走的则是时尚精致路线。各位朋友,如果二选一,你会选择哪款车型?

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