ID.7VIZZION个性独特，开启ID家族“2.0时代”

新能源势力正以前所未有的速率完成布局与成长。从入门级的小型代步车，到标志品牌技术顶点的高性能运动车，它们占据了每一层级生态空间。身为发展和前景最好的合资品牌之一，一汽-大众品牌毫无保留的拿出了全部＂家当＂。除了首次面见的高性能紧凑型和中大型SUV之外，关注度最高的还要属即将上市的三厢纯电B级车ID.7 VIZZION(图片|配置|询价)了。ID.7 VIZZION已于11月22日广州车展正式开启了预售，进一步强化了一汽-大众在新能源领域的竞争实力，开启了ID家族2.0时代。

时尚大气的颜值
从外形看，ID.7 VIZZION继续沿用了ID家族独特的设定，低趴的宽体看上去灵动又时尚。其中，矩阵式的前大灯与横贯式日行灯仍旧是ID.7 VIZZION前脸最具辨识度的部分，减少了自身与其他新能源车的雷同感。而且，封闭式的进气格栅彰显了新车的新能源身份，前卫且大气。镶嵌在横贯式灯带中间的大众LOGO，可发光设计增加了前脸的精致时尚感，整体视觉效果非常的出色，提高了消费者对纯电动车的接受程度，而且，还加强了品牌设计理念的延续与传承。ID.7 VIZZION的侧身细节设计非常多，新车装备了大尺寸铣削型面轮毂，这在同级别车型中并不是很常见。

卓越的续航实力
续航方面，采用了更大容量的三元锂电池组，及电池能量管理系统，提供642km的纯电续航距离。相比之下，同级纯电动车的续航普遍在500-600km之间。就是说，ID.7 VIZZION是跟上了主流水平的，对拓展用户的出行范围和出行便利度皆起到了决定性作用。打个比方，每日10-15公里范围的“两点一线”通勤，完全能持续用车一月而不补电。若单边距离超过700公里的长途出行，则可途中进行快冲一次，30分钟的耗时，也就是一顿便餐的时间，便可将电量补回到80％。ID.7 VIZZION搭载一台最大功率与扭矩分别为150千瓦和310牛米的电机。并采用后置后驱，性能展现非常强劲，拥有155km/h的最快车速，大致等同于2.0t汽油车的水平。这在同级别车型中算比较出彩的。

丰富的功能配置
关于车载配置，ID.7 VIZZION搭载着人脸识别系统，功能包括：采集用户的座椅使用习惯，比如辨别不同驾驶者，并将座椅位置调节到本人预设的范围，类似于“自动化”的座椅记忆功能。360°全景影像、全时手机管家、手机无线充电、无钥匙进入及一键启动等硬核科技更加贴合年轻人的口味，而“小憩模式”的加入，则为用户带来了更惬意、舒缓的休息环境，功能启动后，在轻柔音乐和风景画面的伴随下，座椅会自动倾倒给出半躺姿态，可以说很会“享受生活”了。其余的，还能看到“哨兵模式”、手机APP联动等等，这里我们就不一一细述了。