舍弃“青蛙眼”,中型轿跑身材,极氪007节奏很快,年内上市
今年吉利集团旗下的极氪品牌节奏比较快,接连扩充了两款车型,在极氪001销量基本盘比较稳的情况下,布局了豪华MPV车型极氪009,而且后续又布局了一款价格相对亲民的极氪X,这两款车型销量表现都算不错,虽然不是大爆款,但放在新势力领域存在感是比较强的。接下来极氪品牌要放大招,年内12月份下旬就要正式上市全新极氪007,这款车相比之前几款车型,看起来更有成为爆款的潜力。
因为极氪007的产品定位比较主流,这是一款标准的中型B级车,车身总长度4865mm,宽度1900mm,轴距2928mm,尺寸参数表现比较接近比亚迪海豹,可以作为一款家庭的主力用车。

外观造型设计方面变化是比较大的,本来极氪品牌当年推出极氪001的时候,大量继承了领克品牌的家族设计风格,特别是青蛙眼日行灯之类辨识度比较高的细节都是一样的。但是这款极氪007直接抛弃了青蛙眼灯光,车头前脸采用了数码矩阵大灯。

这样看起来设计语言就更简约了,而车身侧面属于典型的轿跑运动姿态,整个车顶的弧线很流畅,搭配了拼色车顶效果。目前亮相的展示车型和极氪X一样都采用了无门把手设计,而且是无边框车门,车顶则是整块的玻璃天幕。

因为极氪品牌本来就偏向于中高端市场,所以车内的高级感不错,这款极氪007已经亮相了官方内饰、定妆照,车内大量采用了浅色系nappa皮革面料,台面上采用双大屏布局,数字液晶仪表盘尺寸相对没那么大,不过中控悬浮车机屏幕尺寸就比较大。

动力系统配置思路很清晰,全系区分为两驱和四驱两种配置,两驱版本就是采用单台后置电动机,单电机输出功率已经达到422马力,这实际上已经比很多双电机车型的综合输出还强,所以极氪007动力配置方面是相对比较激进的。

双电机版本采用了前后两台电机,综合输出功率高达646马力,所以这款车的官方零百加速成绩已经进入到了两秒多的俱乐部,可以达到2.84秒,相比之下自主品牌领域同级别中型纯电动车顶配版本往往是3.9秒左右的加速能力,所以追求加速快感的话,这款极氪007卖点比较突出,双电机版本的性能表现基本能够持平一些入门超跑。
这款车的上市节奏很快,没有预热多长时间,已经确定要在年内上市,甚至春节期间都要加班加点生产进行交付,目前入门版本预售价22.99万,结合配置来分析是有可能走红的。

问题来了,你觉得极氪007设计感如何?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。


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