想必朋友们对ID.7 VIZZION(图片|配置|询价)的认知,仅仅是通过她的钥匙值开始的与很多的样式明显不同,是菱形的也便于携带。按键不大量的却藏着好多"玄机"。停车时更加合理的通过狭窄空间上下车,长按闭锁、开锁键车等都会存在很人性的功能。在2023广州车展上,一汽-大众ID.7 VIZZION正式亮相,新车于11月22日正式预售。

试驾过程真心不错
据说ID.7 VIZZION除了这把实体钥匙还支持NFC卡片钥匙、手机钥匙以及手表钥匙。这给笔者第一印象:科技感很强呀!同时经过了一周时间的试驾如此的体验不断加深。上车时仅仅需要带着钥匙走近车辆,四个车门的隐藏式门把手就会自动弹出拉开无框车门,该车也会后移座椅、大屏点亮,免去启动挂上前进挡就可以直接上路。电动车嘛,提速方面可不见得一般的快,整个试驾方面差不多都有马力全开的机会。

操作更加智能哦
开车上路有什么需求也可以通过语音助手“ID.7 VIZZION小助手”说就好了,贯穿式一体屏由大尺寸高清全液晶智能仪表与大尺寸触控屏组合而成,XsmartOS车载智能系统是最新版本这绝对是该车一大亮点。这个助手相当能干车窗关闭、空调打开等都太小儿科了导航可以连续设定5个目的地中转无忧。此外像驾驶模式的转换,比如经济变运动还能够轻松通知ID.7 VIZZION小助手完成。当然出于安全起见针对于智能的权利还是有所制约的,如同是双踏板模式变单踏板模式如此的活儿不能让ID.7 VIZZION小助手干。总之“ID.7 VIZZION小助手”的响应、流畅度和识别度都非常超高,而且和ID.7 VIZZION小助手对话时,就如同是其一直温情地看着你如此足够微小举动让人感觉愉悦。
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配置足够全面
ID.7 VIZZION的科技遍布周身其中就像停车场记忆功能最多可以记100个车位。激光传感器识别距离远定位准;疲劳驾驶提醒ID.7 VIZZION用的是感应探头搜集关键细节,提醒驾驶员……与ID.7 VIZZION相处一周每天都有新发现给人带来新奇感、是欣喜感。说到科技ID.7 VIZZION智能驾驶辅助系统以14个摄像头、5个mm波雷达和12个超声波传感器来感知车辆状态,同时也与一汽-大众的分米级地图实现融合。这套系统支持的LCC城市快速路上下匝道可实现跟车自动变道,设定速度以后前车降速,驾驶员仅仅需要改变方向自动超车。这本事真的很不一般。

特别的魅力展现
接近5米的车身还有差不多3米的轴距,显然是C级车才有的数据表现;1.75㎡的全景玻璃车顶……够酷、够潮。ID.7 VIZZION采用大众全新ID.独有的设计语言,极具原创性和辨识度。这种全新设计语言的进化,在这款一汽-大众全球首发中型三厢纯电轿车身上发挥得淋漓尽致,为其独创了一种“自由知性之美”。让这款天性自由的掀背轿车,拥有了恰到好处的致用美学,张弛有度,知心而随性,不仅塑造型格之美,更是别具性格之魅。笔者所驾这款满电显示还可以驾驶570公里,一个星期的话剩余里程不到100公里中途没有加电不错!

舒服、平稳、加速快并不陌生的怀挡,优秀的轿跑底盘该车表现的是挂挡柔顺加速火爆符合了年轻家庭,生活美满事业有成之后你的生活中到底还缺少了什么呢?ID.7 VIZZION咋样?!
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