飞凡R7带火华为AR-HUD，一众友商差距有点大

不知大家发现没，华为汽车业务带火了多款车型。继问界M9(图片|配置|询价)、智界 S7之后，最近华为又盘火了之前一直叫好不叫座的飞凡R7的2024款新车。据最新官方数据显示，新款R7借华为AR-HUD销售逆势翻红，两周大定过万，火爆态势持续强劲。而且，新款飞凡R7搭载的华为AR-HUD选装率超8成，华为AR-HUD也跟着火了。可以说，飞凡与华为两个品牌共同成就，为消费者带来实实在在的好处。

两周大定破万超预期 带火了华为AR-HUD

更有传言称，超预期的销售情况为飞凡汽车生产和配件供应带来极大压力，官方正紧急调整生产计划，并快速着手应对华为AR-HUD供应问题。照此趋势看，还真不排除 华为AR-HUD可能出现“断货”的节奏。

作为新款飞凡R7的最大亮点之一，其搭载的华为AR-HUD，是与“千万以内最好SUV”问界M9、百万豪车仰望U8同款的越级科技配置。从目前多款车型搭载趋势看，AR-HUD很可能会掀起继激光雷达、空悬后，智能纯电汽车的新一轮“军备竞赛”。

引领汽车潮流 AR-HUD科技成为新宠

为争夺更多市场份额，各车企从最初的卷续航，到如今卷智能配置、卷快充速度、卷价格，AR-HUD这个一直被认为是高端车“专属”配置。之前，都是奔驰、奥迪等大牌争相追捧的黑科技配置。

不过，相比之前市面上那些六七十万乃至百万级豪车的AR-HUD，华为的技术显然更胜一筹。华为依托AutOptiX智能车载光技术，让AR-HUD的显示效果更清晰，功能更全面。

不到20万选华为AR-HUD 体验感比肩百万级豪车

于新款飞凡R7用户而言，与问界M9及仰望U8同款的华为AR-HUD，不仅在视觉上提供了前所未有的清晰度，还在功能上实现了更多覆盖。新款R7搭载的华为AR-HUD，拥有号称行业至大的 13°x5° 视场角，以及 2K 的超高分辨率，亮度甚至达到 12000nit，不仅提高了导航信息的清晰度，还与智能驾驶系统的深度融合，贴合路面，立体呈现更多舱驾一体的信息，可极大辅助驾驶，更便捷、更安全。

另外特别值得一提的是，过去百万豪车身上的高配，如今新款R7只需2000元超低价就能选装上车，还附带一个流媒体后视镜，同价位唯一，花小钱办大事，几乎等于白捡。反观小鹏G6、别克E5、宋PLUS EV等同价位友商竞品，要么还是传统HUD抬显，要么还处于零空白状态。这些友商产品在智能科技上方面的保守表现，与新款飞凡R7形成了类似迭代式差距，颇有被动成为“上一代产品”的感觉。

此外，新款R7还将华为AR-HUD与43英寸宽幅三联屏互联互通，并通过RISING OS极智交互系统，融合显示智舱、智驾信息，实现了业内领先的沉浸式视觉交互方案。同时，华为AR-HUD在旅途休息时还能提供巨幕级观影的娱乐体验，让每一次出行都成为享受。所以这款车能不火吗？

小鹏G6

宋PLUS EV

可观的价格、中大型SUV的定位，以及越级的产品力，使新款R7对原20万区间的中型纯电SUV市场产生了强烈冲击。如今，这款车正凭借这种“以高打低”的错位竞争策略，让消费者花同样的钱，就能享受到更大的空间、更高的配置、更强的性能，特别是还有我们开篇提到的华为AR-HUD加持，无疑是消费者所乐于看到的。如果有换购车打算的朋友，那新款R7无疑是不错的选择。