继韩系车之后，丰田、本田宣布在中国裁员，马自达也摇摇欲坠

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今年1-10月，日本两大车企丰田、本田汽车在中国市场的销售大幅下滑，同比减少18.5%。丰田也减少3.6%，丰田和本田，先后宣布在中国实施裁员，丰田首先裁员1000人，而本田也宣布裁员900人。虽然看上去裁员数量不多，但却是这两家大公司第一次在中国实施裁员行动。原因是因为中国纯电汽车（EV）的大规模兴起，使得本田的燃油车在中国市场的生产与销售受阻。而日企丰田本田在中国市场没有及时推出纯电汽车，市场份额被中国纯电汽车所挤压。导致日系车在中国市场的生产和销售出现了大滑坡，而日系车在纯电汽车领域参入滞后，最终导致日系车在中国市场举步维艰。三菱汽车公司已经宣布撤离中国市场，而马自达也摇摇欲坠。日系车在中国市场是否会继韩系车一样，陷入全败的泥潭？

在本田发表裁员消息的前一天，丰田汽车公司也发表了一条消息，决定关闭天津的一家整车工厂生产线。目前丰田在天津已有三个工厂，共有员工2.2万名。尚不清楚丰田要关闭的是哪一家工厂，工厂关闭生产线的话，员工是否会被解雇？目前丰田公司还没有宣布。

由于中国新能源汽车的强势崛起，目前在整个汽车市场占比已经达到30%。不过，丰田汽车公司会长丰田章男在11月5日的记者会上表示：“我并不认为，未来的汽车百分之一百会是纯电动汽车市场”

丰田汽车公司最新发表的全球销售量统计报告称，10月份，丰田汽车全球生产量增加16.7%，达到90万辆。而销售量也增加了7.0%，达到89万辆，双双创下10月份的历史最高纪录。

丰田、本田在中国市场日子难过，但是在美国市场，却活得游刃有余。1-10月份，本田在美国市场的销售量猛增了32.2%。而丰田除在美国市场继续保持递增态势之外，10月份在印度市场的销售量也猛增了82.0%。丰田因此宣布投资4亿美元，在印度建设第三工厂。

虽然丰田与比亚迪合作，也在中国推出了纯电SUV车。日产汽车公司也与东风汽车合作，在中国推出了“VX6”SUV车，但是，总体感觉，日系车并没有一种要在纯电汽车领域要绝对压倒中国企业的想法，反而以退出战略，出现了离开中国转战海外其他市场，目前印度和东南亚目前正在成为日系车主攻的市场。

丰田在纯电动汽车领域落后于竞争对手，没有跟上全球碳中和的潮流。混合动力汽车和氢燃料电池汽车虽然也有一定的环保效果，但是无法与纯电动汽车相比。而纯电动汽车则是未来汽车行业的主流趋势，如果不及时转型，丰田将会失去市场份额和竞争优势。

中国市场是日本车企最大的海外市场，但是时代变了，今非昔比，已经不是昔日被拿捏的利基市场，这让日系车企爱恨交加，一方面不愿意抛弃中国市场，另一方面却又赢不了中国市场，太煎熬。#日系裁员# #广汽本田裁员# #广汽裁员# #日系车市局势# #车企战略调整# #车企战略调整# #日系车如何翻盘# #丰田微尔发# #说说一汽丰田# #纯电本田# #丰田电池技术# #丰田汽车怎么样# #国和汽车产业# #本田车怎么样# #车企那些事#