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    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    电车侦探社1图6电车侦探社1图6
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    01-03

    路特斯变身莲花跑车:能否开启新征程? 昨日1 月 2 日,路特斯正式更名为莲花跑车,这一举措在汽车圈引起了不小的波澜。 为何要改名呢?“莲花”这个名字,对于路特斯而言意义非凡,它承载着路特斯辉煌的历史。“莲花工程”与“莲花车队”,都是路特斯极具价值的资产。 历经五年的艰难历程夺回商标,此次改名,是对品牌传承的深度强化,也是试图与消费者建立更紧密的情感纽带。 然而,当下路特斯的市场表现并不尽如人意。2024 年,其在中国市场的销量仅为 2300 辆,同比下滑 24.3%。主力车型 Eletre 和 Emeya 繁花,在市场上的表现也略显平淡。 作为与保时捷和法拉利齐名的超跑品牌,2017年吉利集团控股收购路特斯51%的股份后,宣布将其全面转型为纯电动跑车品牌。目前,路特斯在售车型包括燃油超跑Emira、纯电超跑Evija、纯电 SUV ELETRE和纯电轿跑EMEYA。 此次改名能否为路特斯带来转机? 从积极的方面来看,“莲花”这一名称更契合中国消费者的认知习惯,有望提升品牌的知名度与影响力。并且,在电动化的时代潮流下,路特斯也积累了一定的技术实力。但不可忽视的是,路特斯面临着诸多挑战:品牌定位存在模糊之处,市场竞争异常激烈,消费者对纯电超跑的接受程度还有待提高,智能化体验也需要进一步优化。 总体而言,改名只是路特斯发展道路上的一个新起点。未来,路特斯需要在保持操控优势的基础上,全方位提升产品竞争力,加强智能化建设,推进品牌塑造与渠道拓展。至于能否重现昔日辉煌,成为车界的焦点,让我们拭目以待其后续的表现。

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    01-02

    近日,海外媒体曝光了一组新款宝马3系的谍照,引发了广泛关注。从谍照中可以看到,新车虽然覆盖着伪装贴纸,但仍透露出一些设计细节。 新款宝马3系的前脸部分进行了小幅度的调整,大灯造型依旧是横置双L形,前格栅可能保留了自适应开闭功能,而下保险杠的细节可能会有所改变,以提升运动性。车身侧面,标轴车型的车侧比例非常经典,短前悬长后悬的设计展现出后驱平台燃油车的独特美感。车尾部分,预计会改变一些保险杠细节,尾灯造型则保持不变,排气采用双边双出设计。 除了外观设计上的微调,新款宝马3系在动力系统方面也进行了升级。据悉,新车将适配宝马最新的B58TU2型号发动机(3.0T直列六缸),这款发动机在性能和效率上都有所提升,加入了双喷射系统、米勒循环以及48V轻混技术,旨在优化燃油经济性和降低排放。 此外,新款宝马3系还将提供多种动力选择,包括传统的燃油动力系统以及插电混合动力系统,以满足不同消费者的需求。这样的动力系统配置符合当前汽车市场的发展趋势,越来越多的消费者在购车时开始关注车型的环保性和经济性。 作为宝马旗下的一款重要车型,3系在豪华中型车市场中一直保持着强劲的竞争力。新款宝马3系的到来无疑将进一步增强其市场竞争力,面对来自奥迪A4L和奔驰C级等竞品的挑战,新款3系凭借其独特的设计风格和品牌形象等优势,有望在市场中继续保持领先地位。 随着新车的正式首发日益临近,我们期待着新款宝马3系能够带来更多惊喜和亮点。

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