在选择适合家庭的汽车时,中大型SUV成为了许多消费者关注的焦点,因为这类车型空间大,家人坐着会更舒服些,同时,还具备卓越的驾驶性能和安全性,出行更舒心些。今天给大家带来的是一款综合水平较高的车型——蔚来ES8(图片|配置|询价),中大型SUV,拥有2+2+2的座椅布局,指导价为49.80-59.80万,前段时间小编也体验了下这款车,整体表现还是比较不错的。接下来我们就以蔚来ES8 2023款 100kWh 签名版为例(指导价59.8万)来聊下该车。
外观方面,前脸部分采用封闭式设计,下格栅面积大,内部使用厚实的镀铬修饰,看起来比较有稳重感。大灯采用分体式设计,日行灯细长,内部呈两段式设计,竖向布局的远近光灯与激光雷达融合设计,位于导流口内部,显得比较有科技感。车身侧面,B、C、D柱采用熏黑处理,营造出悬浮式车顶的视觉体验,车身前后线条勾勒得比较清晰,车门下部区域采用内凹设计,显得比较有力量感。车尾方面,贯穿式尾灯中部微微收缩设计,搭配梯形牌照区,显得比较有立体感。后包围饱满,辅以横线修饰,进一步提升尾部的精致感。



该车的车身尺寸长5099mm、宽1989mm、高1750mm,轴距3070mm,定位为中大型SUV。乘坐体验方面,座椅采用采用2+2+2,座椅采用Nappa真皮材质包裹,前排和第二排标配电动调节,并支持记忆、通风、加热、按摩,第三排座椅则支持加热,舒适性不错。体验者身高177cm,将驾驶位座椅调整到位后,头部空间约有两拳,身体和头部被包裹得比较到位,坐着舒服。第二排座椅采用独立布局,座椅支持前后移动、靠背角度调节,把座椅调节到最靠后,腿部有两拳余量的空间,座椅配有腿托和扶手,坐着舒服。第三排空间中规中矩,不过座椅够大,加上车顶配有可开启全景天窗,坐着也不会觉得压抑。



内饰方面,中控台采用双层设计,两侧线条向上延伸,显得比较宽敞,上层使用内凹设计,辅以木纹饰板和镀铬修饰,并内置隐藏式空调出风口,看起来比较有设计感。浅色调的配色,看起来也比较有温馨。车子配备10.2英寸全液晶仪表盘、HUD抬头显示系统、AR-HUD增强现实抬头显示系统,车速、导航等信息看起来比较直观。12.8英寸中控屏搭载Banyan榕车载智能系统,车机集成了大量应用,并支持5G网络、K歌功能、可见即可说语音交互、面部识别等。车载智能芯片为高通骁龙8155,响应速度也比较流畅。此外,车子还配备手机无线充电、23个扬声器、256色车内氛围灯、全车多层隔音玻璃、车载空气净化器、车内香氛装置、车载冰箱等,进一步提升车内的氛围感。


动力方面,蔚来ES8搭载前置+后置双电机,前电动机最大功率180kW,后电动机最大功率300kW,电动机总马力为653Ps,电动机总扭矩850N·m,0-100km/h加速时间为4.1秒。底盘采用双叉臂式独立悬挂+多连杆式独立悬挂,配电动四驱,空气悬架,使得车辆在驾驶过程中更加稳定、舒适。

我们再看看售价和蔚来ES8价格相接近的宝马X5 2023款 xDrive30Li M运动套装的详细参数。宝马X5的车身尺寸长宽高为5060x2004x1776mm,轴距3105mm,采用五座布局。内饰方面,配备了12.3英寸全液晶仪表盘、14.9英寸中控屏、哈曼卡顿音响。动力方面搭载2.0T 258马力 L4 48V轻混系统,发动机最大功率190kW(258Ps),传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱,0-100km/h加速时间为7.2秒,WLTC综合油耗8.7L/100km,底盘采用双叉臂式独立悬挂+多连杆式独立悬挂。

最后总结,在体验完蔚来ES8之后,对其外观、空间、内饰、动力都有不错的印象,总体的感觉算是超出期待的。和宝马X5的参数对比来看,蔚来ES8整体上也更加符合这个时代的需求,更适合入手。

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