为了应对汽车多元化的发展需求,一些豪华车企也推出新能源系列车型,比如今天为大家带来宝马iX(图片|配置|询价),定位中大型SUV,3000mm的轴距,目前在售的有五款车型,均为前后双电机布局和电动四驱系统,标配空气悬挂,指导价区间为74.69万至100.99万,电池容量分为76.6和111.5kWh,本期以宝马iX 2023款 xDrive50为例,指导价86.89万,纯电续航665km,下面一起来了解一下吧。
外观部分:共有四种配色可供选择,前脸采用宝马经典的双肾格栅样式,在较高的车身条件下将竖向的格栅高度进一步拉伸,两侧则是向外弯曲的导流槽,平行排列的饰条轮廓感更足。上方扁平的LED灯组标配大灯随动转向功能,在转向时大灯可跟随方向盘转动,避免转向时视野盲区,提升夜间转向的安全性。


侧面采用隐藏式门把手,侧面采用双色的搭配,车窗部位以及D柱部位进行分割,悬浮式的车顶效果得以展现,下腰部线条较为简洁,整体较为平滑,下方五幅式的21英寸轮毂造型独特,运动感氛围较为突出。尾部设计较为常规,宽厚的车身带来厚重的视觉效果。车身尺寸长宽高分别为4955x1967x1698mm。


内饰部分:栗果色的内饰配色,与黑色搭配恰到好处,暖色调的视觉提升时尚运动感,目之所及的部位均用软质材料进行包裹,质地厚实,端头部位在进行银色饰板分割,层次感有所提升,12.3英寸的液晶仪表盘与14.9英寸的屏幕进行一体化布局,智能功能可进行语音进行唤醒,科技感氛围较足,下方按键挡位的设计,省去操控区域的空间,水晶旋钮按键提升豪华感,配有手机无线充电功能。


座椅部分:轴距3000mm,采用真皮材质进行填充,主副驾均支持电动调节,前排座椅可加热、通风、记忆、按摩以及加热,第二排座椅也配置加热功能,冬季时保障前后排的乘客更为舒适的乘坐体验。


智能配置:两侧车门标配电动合吸门,手机APP可提前启动车辆开启四区空调,传统的GPS导航、路况更新、OTA升级、车联网均有配置,另有抬头显示,L2级别驾驶辅助以及自适应巡航,顶部智能光感天幕,可根据阳光强度自动展开或收拢,降低太阳光线强度。

动力部分:采用宁德时代,三星SDI,亿纬锂能,Northvolt电芯品牌的三元锂电池,电池组可质保8年或16万公里,前后双电机的布局,电池组容量111.5kWh,电动机总马力524Ps,纯电续航665km,百公里加速4.6秒,支持0.82h快充至80%电量。

驾驶操控:得益于电动四驱的驱动系统,配后多连杆独立悬挂和软硬+高低的可变空气悬挂,
在车身自重达到了2558kg的情况下,高速行驶时保持降低底盘高度,包括过弯时的重心都较为稳定,同时具备一定的越野脱困能力,大部分的震动都过滤掉,整体质感兼顾舒适和运动属性。
结语:宝马iX在外观上每个人的审美角度有所差异,个人认为还是比较耐看的,较为年轻时尚,内饰豪华,空间充裕,动力以及续航较强,对于喜欢纯电豪华车型的朋友来说,可进行实地试驾感受一下。
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