智界S7上市，售价24.98万起，购车推荐入门版本

11月28日，智界汽车智界S7(图片|配置|询价)正式上市，新车共推出Pro、Max、Max+、Max RS四款配置车型，售价区间为24.98-34.98万元。

智界S7

最低售价：22.98万起

图片参数配置询底价

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外观方面，智界S7整体设计简约运动，采用All-in-One整合设计，将大灯灯组、倒流风刀、侧进气帘整合延展出半开放式的弧形轮廓，打造出「鲲鹏展翼」式前脸，视觉效果富有视觉冲击力。

车身侧面，新车采用溜背轿跑设计，车顶简约线条流畅，整体呈现出极具动感的低趴姿态。此外新车还采用黑色车顶、无边框车门、无边框后视镜、隐藏式门把手设计，部分版本还将配备尺寸较大的熏黑和镀铬两种样式轮毂和红色刹车卡钳，进一步增强新车运动属性。

而车尾造型也相当简约，尾灯采用贯穿式设计，后备厢尾门上带有类似小鸭尾的设计。此外，新车还选装了驭风运动版外观套件，包括运动前包围、侧裙板、后扩散器和碳纤维尾翼，进一步提升运动属性。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4971/1963/1461毫米，轴距 2950毫米，定位中大型纯电轿车，同时提供暖星云、天青蓝、霜月银、鎏金黑、陶瓷白5款外观配色。

内饰方面，新车采用环抱式座舱设计，提供车白沙杏、月影灰与雀羽红3款内饰配色，同时配备三辐式橄榄型方向盘、12.3英寸液晶仪表以及中央悬浮式中控屏，并首搭HarmonyOS 4车机系统，新增支持多屏信息流转、多屏同步观影等功能，智能化程度进一步提升。此外，新车还配备双手机无线充电、女王副驾、 HUAWEI SOUND音响、HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统等配置，并首发华为无人代客泊车技术，实现超视距自主泊车，能够主动避障，随叫随到。

动力方面，智界S7搭载全新一代DriveONE 800V高压碳化硅动力平台，提供单电机和双电机四驱两种动力版本，单电机版最大功率215千瓦，四驱版前后电机最大功率分别为150千瓦/215千瓦，零百加速3.3秒。续航方面，智界S7根据不同版本CLTC纯电续航里程分别为538公里、713公里、715公里以及855公里。此外，新车还搭载华为途灵底盘，采用前双叉臂、后五连杆悬架结构，配备空气悬架、CDC阻尼调节。

那么这四款车型该如何选择呢？首选，智界S7全系采用800V高压平台纯电驱动，除了四驱顶配版本外，其余三款配置动力性能一致，均为单电机后驱，零百加速5.4秒，而电池容量规格、续航和智驾能力为主要差异。四驱的顶配版本采用双电机，零百加速3.3秒，同时配备运动套件，智驾和舒适系统配置拉满，为智界S7的最强版本。

智界S7

最低售价：22.98万起

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配置方面，入门版本智界S7 Pro，指导价24.98万元，配备62kWh的磷酸铁锂电池，CLTC续航550km，也是四版本中唯一未搭载激光雷达的车型，其智驾系统为HUAWEI ADS进阶版，功能上少于其它三款车型的ADS高阶版，感知硬件上，比其它三款车型少一个后视高感摄像头，也无缘华为首发的“泊车代驾”、“机械车位泊车辅助”、“城区智驾领航辅助”功能。而其它比如智能、舒适配置，则和另外两款中配车型几乎一致。

智界S7 Max、Max+为中配车型，售价分别为28.98万、31.98万元，其主要差异在电池和续航方面。S7 Max搭载82kWh的“三元锂+磷酸铁锰锂电池”，续航705km；S7Max+版本搭载100kWh的三元锂电池，续航855km，为智界S7续航最高的版本。两车的智驾能力和硬件，与顶配版本一样，均配备1个192线激光雷达，搭载HUAWEI ADS高阶智驾系统。

智界S7 Max Rs为顶配版本，售价34.98万元，其电池规格与S7 Max一致，但是因为四驱电机的缘故，续航为630km。底盘上，该车是四款车型中唯一配备CDC可变阻尼和空气悬架的车型，此外还拥有Brembo制动系统，标配20英寸轮毂，以及可选装21英寸锻造轮毂，其它舒适性方面，还配备16向主驾电动调节、头枕调节，副驾零重力座椅，前后排座椅均标配加热、通风、按摩功能。

综合来看，如果你不想体验华为高阶智驾和泊车代驾等功能的话，可以选择智界S7 Pro版本，反之可以考虑智界S7 Max版本，若追求性能，则可以直接考虑顶配的智界S7 Max Rs版本。