智界，再次遥遥领先（Ding Jia You Dian Piao）

今天，是华为和奇瑞合作的智界S7(图片|配置|询价)发布的日子，发布会上的一张图刷屏了，华为明确了三种模式的造车方式，而已经确认的赛力斯，奇瑞，北汽和江淮都已经是初见成果，问界已经开始大卖了，智界虽然车好，但定价有点自信，能不能卖好还得再观望观望。

几个智选车伙伴都收到入股邀请了，而当余大嘴提到要邀请一汽加入的时候，一汽股票神奇的触达涨停板，看样子，汽车股票要想涨，必须都得有华为二字。

华为布局这么多年，一直没有起色，而智选车模式之前在华为内部也一直是亏损的，一直等到今年，问界M7大火，华为终于有了多年媳妇熬成婆的一天，开始发力了，接着这股气势，和奇瑞推出的问界S7也迎风而上。这股气势其实对于谁伤害力最大呢，不是理想，而是一直还在襁褓之中的小米汽车。

尽管小米汽车终于漏出了最终的申报图，但是不是不说，小米汽车和现在的车相比，没有太明显的竞争优势，无论和外观，还是技术上，想要超越现有的新能源车，难度非常之大，尤其是面临着华为目前农村包围城市的战略布局，当把所有的老牌汽车厂家组队进行围攻的时候，你才发现华为这么多年的布局才是真正可怕的，难怪早在两年前就有人说以后的新能源车只有理想，华为和其它。

根据公布的价格，智界S7四款车分别为24.98万，29.98万，31.98万以及34.98万，说实话定价不低，消费者能不能认可这个价格还需要市场验证，但从实车来看，这款车的普遍评价是用料很足，质感很好，算是奇瑞有史以来最好的一款车了。智界S7首搭HarmonyOS 4智能座舱和华为高阶智能驾驶，并配备800V超级快充、首发泊车代驾功能,。