作为长城家族研发的一款新能源纯电小型车,欧拉(图片)好猫(图片|配置|询价)这款车自从在市场上市后,一直保持比较高的热度,不管是从销量还是口碑来看,这款车也都实现了“双赢”。
从市场调查来分析,欧拉好猫的受众群体大多还都是年轻人,尤其是刚上班的女性或者是在家带娃的宝妈,她们在择车的时候,可不会像男生一样去看中型车、中大型车,毕竟现在城市道路确实有点拥挤,一款中型车日常停车都是很头疼的,而这时候一款纯电小型车对于上下班代步、周末郊游、城市聚会、或者带娃兜圈的消费者来说,确实是比较香。
欧拉好猫能够在市场上短时间获得成功,比较关键一点也是切合了年轻人购车标准,新车目前指导价区间12.98-16.58万,为了进一步减轻年轻人购车压力,欧拉好猫目前也是拿出2万左右的降幅,也就是说目前整车起步价格在10万多点,性价比确实做得不错,那这款车目前值得买吗?

欧拉好猫颜值怎么样?
我们都知道,很多品牌在打造小型车的时候,往往都是比较应付,但是此次长城对于欧拉好猫的设计,是倾注了比较多的心血,因为长城也知道,年轻人的眼光是比较挑剔的,驾驶一款造型时尚、漂亮的汽车,能够让我们的心情也比较愉悦。


欧拉好猫
最低售价:10.78万起最高降价:2.20万
图片参数配置询底价
懂车分3.57懂车实测空间·性能等车友圈11万车友热议二手车7.88万起 | 168辆
从设计上来看,全新的欧拉好猫设计新潮的同时具有不错的运动既视感,整车前脸封闭式设计符合新能源车型定位,在大灯组设计上,新车两端椭圆的前LED大灯组十分可爱,辨识度也很高,它的前包围造型很具层次感,熏黑格栅内采用网状设计,整款车细节处理确实做得很到位,颜值符合年轻人审美标准,很多女生对于这款车颜值评价是比较高的。

欧拉好猫的“座舱”有何优势?
欧拉好猫的座舱内部是具有一定科技感的,它的中控台使用的是7英寸液晶仪表盘+10.25中控大屏组成的双联屏设计,出风口则采用贯穿式设计,而且新车的车内中控、侧门和中央扶手区有着大面积软料材质包覆,在加入细致缝线后看起来有不错的质感。虽然说是小型车,但是从实际乘坐体验来来看,还是比较优秀的,我的身高是1米76,在主驾驶位置调整好后,坐进第二排左侧,腿部空间还绰绰有余,头部空间也有余量,值得注意的是,欧拉好猫后排座椅放倒之后,储备空间会有不小的提升。

当然此次座舱我们重点要说的是其搭载的“座舱智能清洁系统”,我们都知道,现在面对拥挤的交通,路上有很多看不到的颗粒物污染,而且在秋冬季节,很多城市都有比较严重的雾霾天气,这时候我们在车内即使紧关车窗,有害物质还是会通过空调循环进入内部,严重损害我们的健康。

而欧拉好猫也意识到了这一点,而且给出了比较好的解决措施,新车配备CN95空调过滤系统,它可以比较轻松的过滤掉外界有害物质,同时还能净化花粉粉尘、防霉除异味,让车内空气始终保持健康水准,而且自身配备的智能清洁系统,在短时间内也可快速排出车内浑浊空气,简单点来说就是我们在车内可以一直呼吸比较健康的空气。

纯电续航达401KM,欧拉好猫经济性怎么样?
欧拉好猫全系搭载最大功率105千瓦、峰值扭矩210牛·米的永磁同步电机,最高车速可以达到150公里/小时,根据所搭载的电池容量不同,综合工况续航里程为401公里或501公里,百公里耗电量13.8kWh/100km,可以说是能耗比较经济的一款纯电车,如果按照家用电的收费标准来看(5毛一度),那欧拉好猫每公里成本仅为6分钱左右。

因为这款车上市的时候,我也是第一时间选择了去试驾,在长达3个小时试驾过程中,欧拉好猫给我的动力感受是比较平顺的,基本不会有突兀的动力发出,当然想要超速的时候,只要深踩电门,也能获得比较好的加速能力,总之动力方面的表现也可以说是游刃有余。而在底盘方面,新车减震调教相对来说也有不错的韧性,相对偏软的悬架过滤掉大部分路面的震动,在整个试驾过程中,几乎没有明显抖动和颠簸,整体来说续航和舒适度还是不错的加分项。
版本推荐
其中欧拉好猫入门款401公里标准续航舒享型(指导价12.98万),虽然基本配置还是比较丰富,不过主被动安全功能有些缺失,而贵1万元的401公里标准续航豪华型(指导价13.98万),主被动安全配置多出车道偏离预警、主动刹车、全速域自适应续航、6个安全气囊,另外还升级到皮质方向盘、前排手机无线充电、皮质座椅、自适应远近光灯等,这个版本我认为是性价比是比较高的,至于再上一个版本401km标准续航尊贵型,并没有多少亮眼表现,所以不太推荐,至于长续航版本,我更推荐的是501km长续航豪华型(指导价15.58万)这一款,这个版本该有的配置也比较全了。
评论·0