豹5和坦克以及普拉多，十年后会怎样？

讲的很好，原本一直准备定铁骑02 ，那天刚好顺路走进了方程豹店里，刚试营业，试驾对比 已下定 冰原蓝

开了六年的进口硬派越野车，途乐Y62三年，FJ酷路泽三年，现在大定了豹5，也算是一种尝试吧，希望豹5争气点，若是可靠性差，我会毫不犹豫的换回硬派油车

所以说魏总走偏了，魏总反复说水军太多，一发布新车就说友商这不行那不行，比亚迪发布新车也没说谁不行，就是比亚迪新车用了什么新技术，再看看比亚迪新车下面的评论区那些粘贴复制的水文，那些说这不行那不行的，人家车都没有量产交付，搞的像他就开了一两年一样， 总结一下大家看像不像我描述的，明显越野车圈有两帮人，一帮是支持比亚迪，他们认为比亚迪有技术，对比亚迪的新车新技术认可也愿意去了解，最后觉得比亚迪行。另一帮是支持长城的，皮卡和SUV是长城的名片，有多年口碑确实有很多老客户认可长城的稳定性，同时他们会觉得比亚迪不行，说这技术不行，那技术不行。 再说直白点支持比亚迪的和比亚迪本身都在表达这些技术可以，也在不断的验证。 支持长城的和长城都再说比亚迪这个不行，那个不行，等验证完了又会出现另一个不行。

国产车没有经典车型，不是车子不行，是他们太痴迷于推新车系了，看看比亚迪和长城，他们搞的车系太复杂了。搞这么多系列车型，要是大件都差不多，就没必要，徒增设计费用，要是大件都不一样，维修保养售后的压力就会很大。今年出的车型，10年后你还得备维修配件，你要是没有维修配件了，是不是说你的车就不准备让客户用10年。

半年前就见到豹5试车，到现如今自主品牌的新能源越野车里，绝对很良心的车。为比亚迪点赞👍

国产车这两年出的车相对来讲稳定性会没那么好，大家都是为了抢占市场份额，新车跟下饺子一样，其实比亚迪，长城完全没有必要跟着新势力凑热闹，他们是为了努力存活下来，长城，比亚迪市场格局已经形成，可以安心俯身下来认真做产品，但是话说回来，不快速推陈出新，现在的智驾市场，去年的车都感觉是上个年代的了，

虎5

10年之后 必定是豹5的天下 油车还是算了 现在电车才是最吊的 10年后油车坟头草都3米高了

为国产加油为国产自豪！比亚迪和长城是中国汽车行业的标杆，缺一不可，车型多样化对我们老百姓来说是好事，选择性更多，看看谁的质量更好一些，老百姓肯花钱支持，质量也要让我们肯定。比较30多万的车谁也不想当大冤种

大大的点个赞，改成网P图片这销量起码提高10%。轮毂简单，前杠和c柱的装饰稍麻烦点。这车动了没保修了。确实基础很好了，就是外观内饰的打磨，销量说不定能长青个3-5年。唐就是典型例子。从最高峰提不到车到现在大幅下跌，不是平台不行，而是小改款，价格，等等因素还没很好适应目前国内车市迭代速度

我开了二十多年车，职业司机出身，重卡，企事业单位公车，包括后来做生意，各种车辆都没少开，普拉多2700我也开了一年半以上，是每天开的那种。对于车子，我觉得根据自己需求选择就好，方程豹我没看过实车，从车辆配置以及机械结构，我是能感受到比亚迪的想法的。其实很多人买越野车，他都不一定真的去越野，为什么呢，因为一台几十万的越野车，一般家庭都是舍不得的。就像当初我开普拉多，我是搞土方工程，每天都得进野外工地，给挖掘机送油，给设备送送配件，甚至拉着修理师傅去工地维修等等。而那时我加入了本地普拉多车友QQ群，那时候还没有微信，手机也是不能登录QQ的。在八十多人的普拉多车友群中，没有一个人去越野，倒是很多人都去旅游都去穿越，但所谓的穿越，那都是人家五菱面包都能跑的比他普拉多还快的土路山路罢了。为什么会这样，因为舍不得。真正的越野，那是非常伤车的，不说别的，那些树枝荒草对车漆的伤害，对钣金的伤害都不是一般家庭承受的起的。我那时因为总进野外工地，2700普拉多的分动箱被我干坏了，换了个拆车件，八千块。普拉多不是神，它的四驱特别不抗干，所谓普拉多耐用，那都是开了一辈子普拉多，开中锁的里程只有十几公里而已，我那时候进工地就得开中锁，结果半年多就废了，后来我就不敢开中锁，只有完全陷车，才开锁脱困，努力一下脱不出来，那就让自家勾机下来拽，可不敢再持续发力的往外硬整，八千块啊，受不了啊。所以，很多人只是需要越野车的外观，只需要有个四驱土路雪地山路或者下个路基，方程豹给了大梁，给了应该不错的四驱，还给了四轮独立悬挂，它明显就是针对不需要真正攀爬脱困的消费者，不错的通过性，不错的四驱能力，不错的油耗表现，还因为四轮独立悬挂有了相对于死桥越野车来说更优秀的公路性能。它是一台能旅行，能带着家人孩子去感受大多数自然风光的车。还是一台能每天开着通勤的车子，更是一台比真正越野车更舒适更豪华的车，我觉得，他更适合大多数消费者。

未来应该是纯电或氢之类的无污染其他能源。豹5，坦克都是当下的产物，说白了，一个是纯电车+增程器；另一个是燃油车+电机+电池组。一个是解决用电焦虑，另一个解决能耗焦虑。大家都知道玩不了长久，只能快速割韭菜，所以要比的就是手速。

机械的永远比电子的抗用

长城的越野车很不错，但好像出世也才不到3-5年，装啥大尾巴狼啊！

好久没有读这么中肯理智的文字了，

在这污浊的网络世界，有一股清流缓缓流淌，实在难得！

一起玩得嗨是因为那时没有利益瓜葛，现在的CC咬定byd出的车会把它打没了，参考H6被宋plus拉下神坛，能不疯狂撕咬吗

赞赏你的公平和正义，赞赏你的文采和底蕴。这才是车主该有的情怀，你真的好棒！

跟你点个赞，说得很好，其实就是一个坐姿的问题，我就是一直习惯坐越野车，这才出去耍（坐别人的轿车），感觉人就蠕在里面很不舒服，所以买的车就是高大一点的SUV，同样不是为了越野。

越野e族广东大队深圳分队 大罕4348 报到！