理想L7 VS 传祺新能源ES9：空间对决 ，性能表现揭秘，谁更胜一筹？

传祺ES9 PHEV

最低售价：22.98万起

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理想L7

最低售价：30.18万起最高降价：1.20万

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广汽传祺推出的中大型SUV——传祺新能源ES9，经过上市和短期发酵后，已赢得了初期关注用户颇为积极的正向反馈。

无论是价格、空间、配置，还是行驶品控方面，都展现出了明显的产品力优势。

像同级的比亚迪唐，魏牌摩卡等，在争抢份额中，皆承受了不小压力，甚至高一级的某些中大型SUV，销量地位也同样受到了威胁，首当其冲正是理想的套娃系列。

为什么这么说呢？

理想的L7和L8都是定位中大型SUV，一个长度5050毫米，一个5080毫米。

与传祺新能源ES9的5015毫米相差无几，三款车轴距也非常接近，挂的也都是255/50 R20的轮胎，只不过，理想把5座和6座单独分成了两款车型，尺寸拉长了那么一点点就能多卖好几万。还是人家“理想”会玩啊，这大几万块钱够买多少韭菜的！

而传祺新能源ES9则是一步到位，普通SUV版本全系7座，不卖座椅，只升配置。

理想L8

最低售价：32.18万起最高降价：1.20万

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另外不同就是驱动模式了，理想L系列为增程式，传祺新能源ES9是插电混动。

如果你不想选择传统燃油车，又觉得纯电EV并不那么保靠的话，也只能在增程和插混之间去做选择了，所以拿这两款车来做对比评测，还是很有参考价值的。

那么，今天就以2023款理想L7Max版 vs 2023款传祺新能源ES9的Max版本，做一个空间与性能上的全面评测，看看谁才是更值得入手的“家庭奶爸车”。

理想L9

最低售价：40.98万起最高降价：1.60万

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空间对比

在了解了两款车型长度和轴距等基本信息后，我们可以把主要关注点侧重在利用率和实用性上，传祺新能源ES9车身高度设计是比较合理的，视野角度非常开阔。

而理想L7坐姿要更高一些，后排方面两款座椅都非常舒适，腿部空间，头部空间宽裕，即使是高个子坐进去也不会感觉拥挤，这一点对于家用来说很重要。

重点看第三排，不过，理想L7是没有第三排的，想搞个第三排6座就得上到L8了。

而想要7座配置，那就不得不考虑价格更高，落地快小50万的理想L9了。

显然传祺新能源ES9提供了更高性价比，要知道，理想L9 Pro版本官方指导价已经来到了42.98万，Max版本45.98万，但传祺新能源ES9官方指导起步价只要22.98万。

传祺新能源ES9跟理想L9尺寸上差了多少？长度相差203毫米，轴距185毫米。

价格差却整整翻了一倍，差价20万，这还没算上可能的优惠和补贴。

如果你觉得传祺新能源ES9尺寸还是略有不足，那么完全可以提升预算至旅行者Max版本，长度增加至5110毫米，与理想L9非常接近了，但入手价格仅为26.98万。

从经济和实用性来看，传祺新能源ES9无疑更具吸引力，而对于品牌厚度和造车底蕴来说，广汽集团毫无疑问拥有更丰富的历史和技术积累，所以我总觉得理想车型不过占了新势力先机，价格定位多少有虚标。

说回传祺新能源ES9第三排空间，把二排推至最后，1.8米身高以下成年乘客依然可以很从容的把双腿放到二排座椅背面。

三排座椅靠背倾斜角度可调以及腿部承托性也很合理，相比第三排捉襟见肘的理想L8，传祺新能源ES9更具优势。

性能对比

传祺新能源ES9搭载的是一套钜浪2.0 DHT的插电混合系统，这是一套世界十佳高性能版本的夸克电驱系统。

从策略角度分析它更倾向类似比亚迪的DM系统，与理想汽车路线截然不同。

在插混技术中，发动机不仅为电池充电，还直接参与驱动，高速行驶或者电量不足时，车辆动力输出会更加稳定强劲。

传祺ES9 PHEV

最低售价：22.98万起

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懂车分4.08懂车实测暂无车友圈1.6万车友热议二手车15.38万起 | 39辆

电池组方面，传祺新能源ES9采用25度左右的三元锂电池，车子纯电续航143公里左右，综合续航里程能达到1215公里，城市通勤，长途旅行，皆能轻松应对。

相比之下，理想L7200公里纯电续航，虽然纯电略胜一筹，但传祺新能源ES9在综合能耗和动力响应上则要更占优势。

理想L7作为增程车型，燃油只给电机充电，发动机是不参与轮上做工的。

此驱动一直存在争议性，但现在理想系列的增程系统做的已经足够完备了，设计、安装、排放都非常合理，因为以电驱为主，几乎和纯电新能源车没有区别，不过，馈电状态下，能耗通常表现会偏高，相对馈电后更像轻混的传祺新能源ES9差距较大。

理想套娃系列为什么卖得好？

第一抢占新能源市场先机，早期入局让理想有了足够时间来了解消费者需求并做出相应调整，从而在竞争中占据有利位置。

第二精准投放，车内配置彩电大屏和舒适的沙发座椅，对于家庭用户来说，这是一个很讨喜的加分点，符合家庭用车需求。

第三市场趋势敏感把控，车子做的又大又宽，抓住国人审美喜好。

但现在SUV汽车市场已经发生变化。

许多实力大厂纷纷入局，以传祺新能源ES9为代表，驾驶品控有独家AVDC影子车手技术加持，最小转弯半径全球领先，L2级辅助，8155芯片，ADiGO4.0智能物联，12.3+14.6英寸车机大屏，一样不少。

内部空间公摊面积小，得房率高，座椅布局灵活多变，储物空间丰富，尤其是创意十足的多功能尾箱旅行包设计，为用户日常使用和旅行提供了更多乐趣和便利。

——插混电驱世界十佳。

技术沉淀厚重，NCAP和中保研成绩更彰显了其在安全碰撞等级上的优越性。

反观理想系列被曝光的大螺丝和前侧车身仅1300兆帕的防撞钢梁，如此大的车身真谈不上什么安全，毕竟理想品牌并不具备自己的核心技术，未来路还有待发展完善。

综上所述，当各大实力品牌把彩电沙发价格打下来后，同时安全性能又远超于你时，请问阁下该如何应对呢？我想各位车友们是可以做出判断的，毕竟，在这个多变的汽车市场，选择权始终掌握在你们手中。