轿车故障投诉最少的前十名,全部都在这里。毛病很少,质量又高,几乎零骂声。

第一台轿车 广汽AION S,这台电动SUV投诉销量比万分之2.6。现在一个月能够卖出2万多台,上半年总销量是11.6万台,下半年总销量应该也会超过11万台,比起去年要翻了一倍不止。而且这款车新款车型起步14.99万,顶配是20.29万,目前Max版本总共上市5款车型。最低续航里程都是510公里,续航里程很长,口碑又很好。

第二台轿车 蔚来ET5 ,投诉销量比万分之2.6,和广汽AION S是差不多的。这款车现在一个月能卖出1,000多台,和上半年相比已经下滑了3倍左右,上半年总销量是3万台,下半年总销量应该不会超过1万台。这台中型轿车还是非常可惜,而且电机马力匹配的都是490匹,零百加速可以做到4.3秒,续航里程最长是700公里,售价起步29.8万,顶配35.6万。

第三台轿车 特斯拉Model 3(图片|配置|询价),投诉销量比万分之4.6,比起蔚来ET5差距还是非常大的。这款车平均一个月可以卖出一万多台,10月份的时候总共交付了2,273台,每个月的交付量不是特别的稳定,最高的时候可以达到三四万台。起步25.99万,顶配29.74万,定价区间还是相当不低。车身尺寸相对于老款是增加了,而且动力性能也是得到一定升级,纯电续航里程606公里,长续航713公里。

第四台轿车 大众捷达VA3,这台德系家用轿车,可靠性稳定性的确非常不错,投诉销量比只有万分之4.6。而且这款车,百公里油耗控制在5升左右,现在一个月只能卖出两三千台,和以前相比销量是下滑了很多。上半年总销量是3.1万台,下半年总销量应该也是3万台上下,每个月的交付量不是特别稳定。售价起步6.58万,顶配是9.28万,目前在卖是6款车型,一般可以便宜个五六千左右。

第五台轿车 比亚迪海鸥,投诉销量比万分之5.2。但是这款车一个月可以卖出3万多台,上半年总销量是2.5万台,毕竟上市时间比较晚。但是下半年总销量有可能会突破15万台以上,10月份的时候就交付了37,836台,非常恐怖,在轿车领域里面销量排行榜第一名。起步7.38万,顶配8.98万,目前上市三款车型,纯电续航里程最长是405公里。

第六台轿车 长安逸达,投诉销量比万分之5.6,这个表现还是比较优秀的,做工品质比较可靠。现在一个月交付量可以达到五六千台,上半年总销量只有1.4万台,但是下半年总销量达到2万台到3万台左右,10月份的时候就交付了5,794辆,这款车未来可期啊。售价起步8.39万,顶配10.79万,上市五款车型,一般优惠也只是五六千。

第七台轿车 长安Lumin,这款代步电动小车,外观设计非常好看,投诉销量比万分之6.7,这个表现还是比较优秀。现在一个月可以卖出1.5万台左右,上半年总销量5.1万台,下半年总销量应该会达到7万台以上,10月份就已经交付了15,533辆,非常恐怖,和同级水平相比,实力非常强悍。指导价起步4.99万,顶配6.19万,续航里程起步155公里,中配205公里,高配是301公里。

第八台轿车 吉利熊猫,投诉销量比万分之6.8,和长安Lumin是差不多的,这台代步小车外观设计也挺好看。10月份总共交付了13,052台,上半年总销量是接近5万台,下半年总销量应该也是差不多,全年累计销量应该会突破10万台以上。指导价起步2.99万,顶配5.69万,续航里程会提供120公里,以及200公里长续航还具备快充。

第九台轿车 奔驰A级,投诉销量比万分之7.2,比前几款要高了不少。现在一个月只能卖出两三千台,和以前相比销量是下滑了很多。上半年总销量是2.3万台,下半年总销量顶多是2万台左右。而且这台小车起步24.95万,顶配27.22万,但是平均优惠可以达到7万到8万左右,大家可以做个参考。

第十台轿车 红旗EQM5,投诉销量比只有万分之7.5。这款车现在一个月能卖出1万多台,上半年总销量只有2.7万台,下半年总销量有机会突破5万台到6万台以上,10月份总共交付了10,021台。纯电续航里程431公里,长续航620公里,起步16.58万,顶配是20.78万,还会提供换电版。

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