业务合作发布作品

    2023-11-08发布

    小鹏和华为的AEB之争最近特别火热,我作为一个老小鹏G9的车主,浅谈一下我的看法#小鹏汽车 #华为自动驾驶 #余承东炮轰何小鹏 #宁来谈车

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    作者提到的车系:


    • 非常适合的见解,应该先报警,再刹住,

      评论发表于2023-11-09
      • 小小肥畅头像小小肥畅头像

        小小肥畅

        小鹏X9车主·车龄1年

        • 车评创作力LV1车评创作力LV1
        • 懂车评论员LV2懂车评论员LV2
        • 持之以恒LV3持之以恒LV3
        • 懂车智多星LV1懂车智多星LV1
        • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
        • 懂车帝4周年懂车帝4周年

        很中肯,先提醒再刹停

        评论发表于2023-11-10
        • 我小鹏P7也出现过提醒,但是车并没有介入帮我刹车,我觉得这样更安全。有一次比较急我准备做一次刀片式超车,结果车辆“滴滴”提醒我,然后安全带把我拉紧,但是刹车还是交给了我控制,因为当时我的感觉是能安全通过的,最后也确实是通过了,并且不会影响后面车辆,如果当时AEB触发帮我刹停,我想肯定会撞车了,所以我觉得AEB的触发条件非常重要,小鹏的这个边界我觉得已经非常不错了,并不是越灵敏越好,个人观点,不喜勿喷!

          评论发表于2023-11-17
          • 如果误触过于灵敏,我宁愿不要AEB,这在高速状态下非常危险。

            评论发表于2023-11-13
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