全速域自适应巡航堵车自动跟车发现一个bug,堵车的时候,前面一个车慢慢的变道挪走之后,会识别到然后自动提速,但是它会识别不到变道挪走那车的前面一个车,开始猛提速,但是没显示与前车的距离,我刹车的同时触发了自动紧急制
视频另外发帖了

2023-11-03发布于:长安欧尚Z6 iDD新能源车友圈
全速域自适应巡航堵车自动跟车发现一个bug,堵车的时候,前面一个车慢慢的变道挪走之后,会识别到然后自动提速,但是它会识别不到变道挪走那车的前面一个车,开始猛提速,但是没显示与前车的距离,我刹车的同时触发了自动紧急制
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市区还敢用这。我之前高速上用,发现前面货车变道过来,他居然没有识别到,还显示在旁边车道。我只能自己踩刹车,不然就全村吃席了。还有一次京昆高速上长下坡有个弯道,明明是旁边车道有车,它显示我前面有车。然后自己退出让我接管车辆。
其它车道变道要进入本车道1/3车身才能识别到 不咋好用 我市区是开了自适应巡航当刹车用的 自动跟车起步慢 就人工踩 刹车看显示的距离 这车L2挺垃圾的 唯一的优点就是要显示距离 能知道他有没有识别到前车
这车只能识别到正前方的车 弯道曲率大了就不行了 你当时旁边车道的车应该差不多在你正前方 或者至少1/3车身在你车的正前方 有时候匝道我也用 会识别到外弯的那个墙然后减速 车道保持会自动退出 自适应巡航好像是不会自动退的 除了自动紧急制动的时候
仅高速疲劳的时候使用自适应巡航
相信我,高速疲劳的时候,进服务区休息,千万不要接着开辅助驾驶接着开,要不然太不安全了
高速疲劳千万别用它,真的是自杀行为,跑没一会就会跑偏,可能就出事故了,当时我就高速测试过,差点撞应急车道护栏了,而且纠偏也非常急促。
不买最高配的原因就在这里,没有这个功能就不会依赖,虽然提车时就差2000元
智慧泊车,轮胎大小,索尼音响,雷达数量等可不止2000哦
知道东西不少,除了后方预警,别的就是增加负担,后期维修费更高,我也不敢把方向盘给电脑
@沉着星空FfG:智慧泊车,轮胎大小,索尼音响,雷达数量等可不止2000哦
毕竟辅助驾驶 还是和智驾啥的差点意思 不能全靠他来给开
靠人工就行了,辅助只有提醒有用
想用辅助只能华为车
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