汉的使用情况

使用家用电桩慢充从20%开始到100%，大致需要10~12个小时，视充电的电压差异而有所不同。其他待充电比例更低的情形下，通常充电时间也会更短些

家用充电桩没有安装好之前，在外面商用充电桩快充过两次，从20%~80%大致需要35~50分钟(二)续航及电费支出

在冬夏季节均正常使用暖冷空调，车载多媒体行驶期和休息期均正常播放的情形下，个人感觉夏季续航在580~660公里，冬季在550-600公甲

年里汉EV(图片|配置|询价)共跑了16723公里，共充电2756度，电费累计1425元。从总充电数据测算，每百公里耗电16.48度，百公里电费约8.52元。从车购内显示的百公里综合电耗数据在127度，比充电电量数据低不少，看起来更节能。差异原因应该与充电本身损耗，测试口径有关年中，单月电费最高201元，最低42元，月均电费118元。比之前燃油车每个月800~1000的油费节省了很多。波动较大总体较低主要与年底疫情两周禁行和偶有出差有关。考虑到今年6月以后在当地电网办理了峰谷电变更业务，充电时间尽量贴沂电价波谷时段，今后充电总星的增幅会被波谷电价降幅抵销部分，未来在家充电的每度电价会从0.54元降至0.4元左右包括商用充电2次，一年累计充电48次，平均每次充电62%，以零电量基准相当于满充29.1次，以20%基准相当于满充36.4次。从总行驶里程和满充次数测算，我的汉EV续航约在575公里。

以上考虑电池的安全性，没有试过13%