售价76.9万元起，纯电猎装超跑极氪001 FR上市

新快报讯记者陈镟报道 10月27日，极氪智能科技正式发布纯电猎装超跑——极氪001 FR，官方零售价为76.9万元起。用官方的话来说，极氪001 FR以全球量产首发8大高科技、6大性能参数全球量产第一、标配超100项豪华配置，再一次颠覆传统，开启智能电动超跑时代。

ZEEKR 001

最低售价：25.90万起

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记者获悉，极氪001 FR提供两种车顶免费选择：碳纤维车顶和激光雷达+智能光感天幕车顶，同时标配ZAD完全智能驾驶辅助系统。

12月31日前下定的用户，不仅可以享受整车6年或15万公里质保、三电终身质保、免费数据流量、质保期内免费道路救援和免费获赠7kW智能家充桩套餐（50米）等多项拥车权益，还将获得价值60000元的“莱科宁模式”，拥有和“F1冠军同款”调校和驾驶体验。

零百加速2.02秒，

最大马力1300匹

极氪001 FR自亮相以来，就以”全球量产首发的四电机分布式电驱、全球首个ZVC四轮扭矩矢量控制、全球首创的“蜻蜓结构”中段一体式压铸、全球首个量产搭载并率先交付的8295智能座舱计算平台、全球首次量产搭载的卫星通信技术“五大核心技术备受市场关注。

但仅一个多月的时间，极氪001 FR再次持续进化，让其零百加速从2.07秒进化至2.02秒，0到200km/h加速更是仅需6.29秒，领先千万级超跑半秒以上。在工程团队的持续调校下，极氪001 FR新增了专属的“弹射模式”，让它的起步时间比正常加速快0.02秒，有了它，极氪001 FR的直线竞速，始终能快人一步。

值得一提的是，极氪为001 FR开发的“超频模式”，将赛车游戏中的“氮气加速”功能变为现实，让最大马力瞬间爆发。超频模式高速时比标准模式功率增加10%，可以在加速的任何时刻启动，让极氪001 FR无论出弯加速还是直道超车，全程加速都能保持强大的爆发力。据介绍，在“莱科宁模式”下开启超频模式后，极氪001 FR的最大马力也从亮相时的1265匹提升至惊人的1300匹。

显然，极氪001 FR性能的背后，离不开其三电核心技术的加持。据悉，极氪001 FR搭载全球首个量产交付的四碳化硅800V高压系统，每一个电机都单独配备一个碳化硅电控模块，稳定高效，控制精准。与此同时，四电机综合输出功率最高可达956kW，匹配性能领先的100kWh麒麟电池，最大充电倍率达4C，仅需15分钟就能让电量从10%充至80%。此外，极氪001 FR的电池放电功率达兆瓦级，并采用“直瀑式油冷技术”为电机散热，以PTM 2.0全域热管理系统为电池散热，强大的热管理系统让极氪001 FR峰值功率连续输出12次动力无衰减；连续8次不间断从0加速至100km/h，再制动至0，整车测试时电芯内部温度仅升高3.6度。

持续保持稳定的不只是极氪001 FR智能电驱的温度，还有强度。极氪采用了249米长的高强度碳纤维材料来包覆电机转子，15层覆盖，套筒厚度只有1.1毫米，重量只有88克，最高转速下能承受超过16吨的拉力。这也是极氪001 FR的后双电机最高转速超过2万转，其高速性能仍能持续爆发至最高时速的原因。

在“公路坦氪”技术基础上特别升级，

“交付16万台业内唯一零自燃”成为有力背书

“交付超过16万台，业内唯一零自燃纪录”，成为极氪001 FR在安全方面的有力背书。据悉，极氪001 FR在“公路坦氪”的技术基础上特别升级，除了720度全方位安全盔甲外，极氪001 FR车身中部采用全球首创的“蜻蜓结构”中段一体式压铸，整个铝后车身也使用了全球独创的“四段式”后端一体式压铸工艺制造，最大限度降低碰撞时对电池包的冲击。而电池内部，极氪001 FR采用全球首创的电芯双大面液冷技术，换热面积较传统底部液冷电池包扩大4倍，实现冷却、隔热和结构加强三大功能集成，层层加码，高效杜绝起火隐患。

在极氪式安全的基础上，操控才是极氪001 FR的又一个核心。依托ZVC四轮扭矩矢量控制，极氪001 FR不仅可以实现不挑路面的坦克调头，还可以实现赛道高速过弯。在赛道测试中，布加迪在干燥地面过S弯的时速是80km/h；同样的弯道洒水，极氪001 FR能以80km/h的时速高速过S弯，车身稳定，操控精准。

当然，极限动态下拥有优异表现，也得益于软硬件的高效协同。据介绍，极氪001 FR拥有全球最大的碳纤维车顶，1.46米长、1.16米宽、重量仅6.5kg，比传统玻璃车顶减重65%，强度却提升了67%。

此外，极氪001 FR的前唇、侧裙、尾翼和扩散器，全部采用碳纤维空气动力学套件，整体减重超过17kg，车辆高速行驶时可增加178公斤的下压力；配合赛道级前窄后宽高性能轮胎带来的强劲抓地力，速度再快，也能时刻保持最佳的“贴地飞行”姿态。

全球顶级避震品牌KW为极氪001 FR原厂定制避震器，让车辆能够匹配不同赛道特性和不同驾驭风格。而原厂标配AP Racing 十活塞锻造铝制动卡钳、赛车专属超大尺寸Brembo碳陶打孔制动盘的装备，让极氪001 FR冲进两秒俱乐部的同时，100-0km/h制动距离仅为33.4米，即便长时间激烈驾驶，也能保持最好的制动状态。

“莱科宁模式”加持，

带来F1冠军同款驾驶体验

作为整场发布会的高潮，极氪智能科技CEO安聪慧与F1世界冠军基米·莱科宁联袂首发了世界上第一个用智能算法写进车里的世界冠军——莱科宁模式，将F1世界冠军丰富的赛道经验和娴熟的技巧完美融入到智能驱动系统中，这也意味着莱科宁模式为极氪001 FR带来的不仅是1300匹的最大马力提升，还对极氪001 FR的9项参数做了专属定制调校，让用户真正有机会拥有和“F1冠军同款”的驾驶体验。