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    威然2024款探店 7座MPV第三排再也不尴尬了

    By【映璇汽车工作室】@车主亲述

    一个90后奶爸选车经历

    作为一个90后奶爸,给家人选一辆7座MPV是必有的经历,今天就给大家分享一下我的选车经历,供奶爸奶妈们参考。特别的,我还是一位工科生的奶爸,所以,我的建议更能从大家看不到的地方着眼。

    去年老二出生,加上爷爷奶奶一家6口人经常要出去郊游一下,家里那辆老款桑塔纳显然是远远不够用了,一直在网上查想换一辆大空间的7座MPV。

    一查才知道,原来很多人都在吐槽,7座MPV的第三排,都说是形同虚设,最多只能坐小孩或者小动物,给我的感觉好像:只要是第三排,都是非常尴尬的。

    不过成都车展去看了一下上汽大众的威然(图片|配置|询价)2024款,让我眼前一亮,刷新了我对MPV第三排空间的固有印象。先说结果,我身高1.85米,176kg体重,坐进第三排,一点也不拥挤,还挺舒服。所以,今天一定要给大家分享一下。

    加长80mm空间优势明显

    上汽大众威然2024款的内部空间相比旧款有了大幅提升,第三排增加80mm。

    而且与同类车型比如别克GL8,丰田赛那SIENNA相比,也有明显优势。

    在最重要的第三排空间方面。2024款增加了80mm腿部空间后,在第二排腿部空间正常,实测380mm的情况下,第三排整个腿部空间达到300mm。 座椅深度长度是 480 mm;两侧座椅宽度是460 mm。 面料是高级真皮打孔 ,填充物厚度也和第二排一样,同样达到130mm,坐上去非常舒服。 即使是副驾、二排和后排都是身高180CM的巨人,也可以同时找到舒适的坐姿。

    这样的空间和材料设计特别适合全家多口人共同长途出游的场景需求。比如如果我们一家6口要开它一起出行去趟九寨沟,从成都出发要600公里长途,开这辆2024款威然MPV去,无论二胎还是老人,在整个行程中都会很舒适,小孩子肯定不会因为座椅狭小而哭闹不休了,老人也不会因为二排座椅太硬,坐垫太窄或者没有按摩等功能而太憋屈了。

    说实话,像我们这种二胎家庭,第三排是否可以安心让二胎孩子坐好,第二排能否让照顾孩子的老年人坐得舒服,是一辆奶爸车不可忽视的关键。此次威然的核心升级亮点,特别聚焦在被诸多MPV忽视,但实则对家庭用户无比重要的第三排上。而且还没有牺牲任何一点第二排的舒适空间,必须给它点个赞。实用!

    另外,有老人和孩子的MPV必须安全。2024款威然MPV的二三排标配ISO FIX儿童安全座椅卡扣,并且在第三排与尾门之间保留了足够大的溃缩空间,可以说第三排的安全性也很可靠。

    不只是第三排 其他细节也相当出色

    除了第三排空间的优势,2024款威然MPV整体外观的造型也很独特,跨界休旅的风格在诸多形似面包车的MPV中脱颖而,尤其很受我有审美控的老婆的喜欢。

    第二排“Captain Chair(首长座椅)”更有“头等舱”的体验。不仅坐垫软硬度通过填充材料调配得刚刚好,对人体的支撑和保护恰当到位,而且,二排座椅功能也非常丰富,特别适合上点年纪的老年人乘坐。不仅有电动调节、主动通风功能、加热功能及按摩功能,其中气动按摩功能还具备3种模式分别3种挡位,而且,腿托还可调至放平姿态,方便老人在车上小睡午休;而头枕是航空睡眠头枕,支持不同高度的调节,还特别增加了头枕侧翼角度调节,充分提升包裹性与支撑度,特别适合长途出行,就像在自家床上一般舒适惬意。

    二胎家庭,一出行就是一推小孩子的吃喝用品以及玩具等少不了,所以,车内的置物空间也需要很多。2024款威然MPV后备箱容积超大,达到2100L,想装什么都能装下。电动尾门也是脚部感应开/关,行李厢盖也是感应开关,全车置物空间达50余处,外加10处USB接口,前排带手机无线充电功能,告别一大家子出游的充电焦虑。

    前后门窗均采用VSG双层静音声学玻璃,还有私密的侧窗遮阳帘、后排隐私玻璃可以隔绝夏天的紫外线,超60处静音设计,1.18平米全景天窗,能让孩子们夜晚仰望星空。

    另外,三区自动空调、 PM2.5空气净化装置以及智能预通风功能,对老人和孩子非常贴心。

    德系底盘扎实 对比日系优势

    最后给大家讲讲开起来的感受吧。这是我90后工科生的强项。2024款威然是上汽大众制造的,德系车以底盘操控著称,这么大尺寸的MPV,如果是日系车,开起来就像开船的感觉了,因为,日系底盘调教偏软,操控较差。而威然2024款虽然车很大,但开起来很稳,因为,它秉承德性基因,有较好的操控感,体现出德系车在机械性能上的优势。

    比如,德系喜欢采用的萨克斯减震器就比日系的东精工或者KYB在阀系上更有优势,阀片数量更多,而且结构更复杂,减震器过滤震动时更加细致,而阀片数量偏少的日系减震器过滤震动的表现就更加简单粗暴。


    有懂底盘的人会问了,别克GL8作为美系车减震器阀片也更多更好吧。但是,出人意料的是,别克GL8的后悬架采用的是扭力梁非独立悬架,这在舒适性上就要大打折扣了。

    总体来看,威然2024款的优势全靠竞品衬托出来的:对比日系MPV的薄皮不安全、悬架差不舒适,内饰塑料用料差,更主要的第三排空间差,威然2024款不仅第三排空间比较惊喜,而且底盘更有质感,操控性更优,内饰用料更加厚道,舒适感更好;而对比美系MPV,威然2024款的悬架优势和空间优势又更明显,所以,威然2024款是最好的选择。

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