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    追光目前已经上市好几个月多了,已经没有市场竞争力了...

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    小清风6682023-10-16

    追光目前已经上市好几个月多了,已经没有市场竞争力了?要么等新款,要么选择其他新能源品牌,真的是这样吗?

    今天我用我自己的亲身经历来告诉你,为什么现在的追光依旧是市面上30万左右价格区间,最具性价比的新能源车型之一。 如果让你选择一辆新能源汽车,你最看重是什么? 是续航?还是加速?还是配置?又或者是智能驾驶?


    我想说车其实最重要的就是安全,因为如果一台车连安全都给不到你,那么你要那么多豪华的配置有什么用?

    生活中的岚图车主,大大小小出事的案例比比皆是,无论是多大多严重的事故,岚图都可以最好的保护驾驶者和乘坐者的安全,所以我们的岚图也被贴心的网友称为陆地坦克。

    岚图追光的全车高强度钢使用比例达到了惊人的68%,车顶静压能达到105KN,约为车重的五倍,而岚图首创的2000MPa一体式热成型激光拼焊门环和2000MPa车门防撞梁达到了航空水平。


    岚图还创新研发了琥珀和云母电池安全系统 技术。在以新国标进行的电池系统热扩散试验 中,岚图琥珀和云母电池系统均以超国标数倍 的标准通过挤压、碰撞撞击、高温淋水等测试,甚至通过了行业首个8系三元锂软包电芯针刺试验,做到了不冒烟、不起火、不爆炸,简单的说,这种电池每块都包裹好,就跟丰巢一样一格一格,就算出现意外,0.0几的毫秒断电单独隔离出去。


    至于其他的方面,追光是我认为在30万价位依旧非常具有性价比的选择。 动力部分,具有前后双电机,永磁同步电机的好处是可以做到终身免维护,这样的优点是对于未来车辆的保养和维护成本降到最低,而缺点是在高速的时候会损失部分的扭矩。

    不过在日常使用中,除了高速会将车辆开到120时速外,其他的市区内驾驶,基本上很难超过80的时速,所以高速时损失的部分扭矩我是完全可以接受的,毕竟在低速和静止的时候,运动模式下带来的充足动力,是几乎所有平价油车所给不了我们的。


    而空间也是我选择追光的一个必然选项,作为有孩子的家庭,每天外出基本上都是一家三口,妈妈带着孩子坐在后面是最平常的通勤状态,之前家里的车是奔驰C系和奥迪A6L,都是属于后排比较宽敞的车型,所以即便是换上电车,大空间也是一个必选项。


    追光作为中大型的电动汽车,轴距非常的宽敞,并且还拥有1970mm的车宽,几乎全平的后座地台,让追光的后排横向空间非常的宽敞,即便是坐下三个成人也丝毫的不费力。


    因为是纯电的车型,在车内开空调也不用担心跟油车一样有中毒的风险,并且电费也是真的节省,所以不需要太担心费钱的问题。


    而对于使用成本,和续航的扎实都是我非常满意追光这点。

    日常的驾驶和高速的通勤,让我非常感谢我当初的选择岚图双电机,因为续航不够可以充电,而加速不够那就真的没有办法了,并且在市区和高速行驶,我都偏向于去使用追光的高动能回收,可能很多人会接受不了这种拖拽感,但是当我完全适应了以后,这个功能简直不要太好用,因为可以让我平时开车的时候免去了踩刹车的感觉,都是利用动能回收来刹车,不仅仅节省了刹车片和刹车盘的磨损,更是让我想快就快,想慢就可以慢下来。

    最重要的好处就是利用动能回收,回收回来的电量又可以从新回到电池内,这样就更有利于我更快的加速和提供更远的续航,就像我这次国庆游玩,来回1000多公里的路程,综合的能耗也仅仅只有15-16度电百公里,但是电脑显示一半会略低一点,所以实际应该是17度电的样子,按这样计算,我是82度电,满电的话纯高速续航也可以开到460公里,相当于大概82折的一个水平,要知道我高速一般都是开到110-120的速度,越快的速度会导致能耗的增加,而我在市区经常行驶,开完一车电续航经常也是跟官方标定的续航打9折这样,是非常扎实的一个续航水平。


    在用上追光的2400度使用成本也是非常的低,生日会送充电优惠卷,很人性化。家充每度3毛也是香。


    30万还能给电动尾翼,实属香又酷。


    所以即便放到现在竞争这么激烈的新能源市场,我认为岚图追光车型,依旧是非常的能打! 如果让我重新选择一次,依旧会毫不犹豫的选择岚图追光。#岚图追光#

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