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    最近增程技术突然就不垃圾了,真神奇!

    2023-10-10发布于:理想L9车友圈

    #用车心得

    最近大家发现了吗,增程技术突然就不垃圾了,真神奇!


    之前关注了各种博主,无论大V小V,清一色的口径是增程是垃圾技术,一般就是3大理由


    1、增程技术出现的早,所以落后

    【无语,出现的早就落后,相对论都快100年了,落后么?但他们之前从来不提今天配合增程的大电池和电控技术远不是几十年前的增程可比,都不是一码事】


    2、增程是串联结构,不是并联,技术上不是效率最高的,尤其高速行驶没有带变速箱的车省油,所以落后

    【他们从来不说,相同体重相同加速水平条件下,高速行驶时,理论计算只有0.7升左右的油耗差距,而更大的电池可以让大部分路程0油耗的优势完全不提】


    3、增程是是李厂长推广的,因为李厂长鸡贼,所以他推广的技术就是垃圾的

    【还讲不讲道理,讲不讲逻辑了,这跟泼妇骂街有什么区别】




    自从某使用增程技术的爱国企业正式发力以来,全网不看好增程的博主,一夜之间都消停了。其中大部分居然开始反过来开始说增程先进了,也是几大理由


    1、增程没有变速箱,可以更低成本做好nvh,从而有更多的成本用在高配置上,而且nvh更好的车高级感更好

    【真讽刺,某爱国企业不发力,他们之前就都瞎了一样,完全看不见这个优点。一夜之间,失明都治好了】


    2、增程大电池,比普通混动的小电池循环次数更好控制,寿命更长,而且成本更高,都有利于消费者

    【咦,增程不是工业垃圾么?这么突然是这么有智慧的结构了?】


    3、增程本质上就是电车,拿掉发动机一样可以跑。是和纯电车一模一样的行驶质感和静谧性,而且没有里程焦虑

    【之前不是说本质上还是油车么?都不知道之前怎么说得出口的,明明没有发动机和油箱一样能跑,怎么就说本质上还是油车了?】



    总结:

    互联网真神奇,这个世界哪里还有真话

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      正如我前天这个帖子的内容,越来越多的类似论述在一些社交平台上开始出现。甚至还有“抛开事实不谈”级别的怪轮,说“增程技术其实是华为先推广的,是理想偷偷先发布了”,真的是无语得很

      评论发表于2023-10-12
      • 先有理想one ,卖的不错。然后 塞力斯和 东风蓝图 领跑再跟进做reev的,时间轴上是这样的。不过一些狂热华为粉见不得别人好,不顾事实乱攻击友商

        回复发表于2023-10-12
    • 因为华子也开始做増程了,现在开始营销PK智驾,不过想子的智驾确实不如华子…L9车主如实说

      评论发表于2023-10-11
      • 还好了,作为程序员能看出来,华子的智驾只是调试的激进一些。这样比较容易拍出看起来nb的视频。某些异物识别,狭窄通过等等其实各家都能做,只是成功率在几个9的问题,安全起见成功率不高的不会开放这块能力。如果为了宣传,小范围先开放了方便拍视频也是策略。

        回复发表于2023-10-11
      • 咱外行就不太懂了。不过目前L9的NOA对我来说开个高速已经够用了,毕竟还是不习惯全都交给车机。M7没试过,就是看视频觉得挺牛逼。

        @懂车熊猫还好了,作为程序员能看出来,华子的智驾只是调试的激进一些。这样比较容易拍出看起来nb的视频。某些异物识别,狭窄通过等等其实各家都能做,只是成功率在几个9的问题,安全起见成功率不高的不会开放这块能力。如果为了宣传,小范围先开放了方便拍视频也是策略。

        回复发表于2023-10-11
    • 华为的水军营销确实是太low了,让我这个华为粉极度反感,手机还是饥渴营销还搞捆绑销售,算了mate60,X5就懒得换了

      评论发表于2023-10-10
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      因为那朵花进场了。

      评论发表于2023-10-12
      • 还有偷油迪也进场了,仰望u8

        回复发表于2023-10-14
    • 因为他没那技术

      评论发表于2023-10-12
      • 智慧

        评论发表于2023-10-14
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          增程技术突然就翻案了

          评论发表于2023-10-10
          • 你这没有搞懂,发动机介入不介入啊!

            回复发表于2023-10-12
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          评论发表于2023-10-10

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