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车型:问界AITO 问界M7(图片|配置|询价) Plus 后驱版
出厂时间:/
提车日期:2023年9月
提车地点:保密,车主有6000元现金优惠,承诺销售不能讲
花费:裸车24.98万元,优惠6000元,保险6062元,上牌服务费600元,
落地价:250462元。
车主的新问界M7 Plus后驱版提车啦,还是老规矩,第一时间联系到车主给兄弟们做个提车小结。
换车动机
首先,车主是从燃油车换过来的,上一辆车是长安CS75 Plus的,开了3年多,因为现在油价越来越高,而且电车的舒适性远高于油车,所以车主在年初就开始琢磨换新能源车了。

选车过程
车主看车也是属于比较纠结型的,一开始看了广汽传祺GS8,在考虑最低配和混动,也观望了蛮长时间,后面看网上各种传祺GS8的问题爆出来之后,特别是车机系统,所以放弃。
然后一次去手机店看手机的时候看到老款问界M7,了解到新问界M7 Plus五座版本马上就要上市,而且销售说预售价格比老版便宜了3到4万,于是车主心动了,但是车主没有马上下定,车主想再看看别的车。

老款问界M7
后面看过比亚迪唐和护卫舰07,觉得比亚迪内饰豪华感差点,然后高续航的价格普遍贵,车子也小了一些,所以放弃了。
然后看了领克08,说实话车主也心动了,领克08的外观吸引了车主,然后价格也便宜。不过后面车主对比了下,领克08的245Km续航版本的价格和新问界M7 Plus预售价差了有3万,加上贷款的利息差不多只差了两万,但是车看起来还没问界M7大,坐进去的感觉也差点意思。而且最重要的一点,车主说领克的销售态度不太好,给车主介绍时老是东张西望的,一点都不专心,好像车主买不起一样,本来约了第二天试驾,也不给车主打电话,留了电话的情况下也长时间没和车主联系,心里还是蛮不爽的,所以直接放弃了。

于是看车的重点就放到了新问界M7上。经过和老婆商量,也差不多了解了车以后,去用户中心交了定金。随后经过3天的等待,12号那天终于开发布会了,价格和权益也出了,说实话,其实车主们也猜的七七八八,和心里的预期差不多,于是和用户中心掰扯了个把小时,要到了难得的优惠之后就交了大定。然后开始煎熬的等待时间。
9月13号转的大定,9月27号提的车,说实话,挺感谢用户中心的工作人员,帮车主安排第一批提车,当天带着老婆开开心心的提车去了,度过了完美的国庆长假。

购车费用
车主提的是问界M7 Plus 后驱丐版,裸车价249800元,优惠6000元,优惠后243800元,保险全险6062元(看群里他们好多是5000多,感觉自己贵了),上牌费600元
使用感受
这车虽然大,但是开着真舒服,新手开的话还是要注意车宽和车长,毕竟它是中大型的车,因为车主有10多年的开车经验,稍微摸一下就适应了。但是车主说自己没开过太多车,不好评价驾驶感受,主要分享一下使用的体验。

首先先熟悉车里的各种功能,华为车机,就是牛逼,车主们能想到的华为都想到了,那种智能感是油车没办法比的,就感觉原来的油车真的是太落后了,美中不足的就是应用商城里的应用还不多,车主是华为Mate60pro,想把手机里的软件分享给车机安装,不过车机不支持,还好有超级桌面,抖音啥的刷起来还是没问题的。希望后期通过OTA可以升级更多APP华为手机配合问界M7的车机还是很牛逼的;隐私功能(人脸识别后只有主驾才能查看记录和使用过的APP,其他人查看不了)。

车内氛围灯,可以各种颜色的调,很好看,手机就是车钥匙,不需要带车钥匙就能控制和开车,手表也能。华为自己调的音响效果不算最好,但是还可以啦,比车主原来油车的音响效果好多了。香氛系统(这个味道车主不爱闻,太重了,闻多了头晕),迎宾模式,HUD抬头显示,电吸门;





头枕音箱,这个功能真的很实用,导航、电话都不会打扰别人,直接从主驾头枕里传出。全车充电接口太多了,你有多台设备同时充电都没任何问题,前面是2个50瓦的快充,充电速度很快,太实用了。全车双层玻璃,还有主动降噪功能,车主最高开到了80码,没啥噪音,车内目前也没有异响,不过最好检查下模拟音浪有没有关闭,有些车友说有噪音,是模拟音浪没关,所以有噪音;

内部空间
先来说说座椅吧,nappa真皮,座椅大而且很软,大沙发的感觉。车主本人177厘米,180多斤,驾驶位不用说了,座位宽大,车主这体型后排坐下去还有4拳的距离。
头部空间,车主坐姿不算高,还有2拳的距离,后排空间更不用说了,放平就是一个大床,车主老婆坐在车上一个劲的说车大,好舒服。一开始车主还说这车没有眼镜盒,不方便放眼镜,车主错了,主驾坐下有个储物空间,完全适合放眼镜,而且车主胖,脸大,戴的还是比较大的眼镜,放下去还能放别的,很宽裕。关于车友圈里一直说的车内是否有异味,车主回答是确实闻到了是有,但是味道不重,建议最好把香氛系统关了,然后买几个竹炭包。车主自己放了竹炭包,还准备放几个柚子皮,毕竟是新车,肯定还是要散散味的。
能耗表现
车主目前开了几十公里,电耗在19kwh/100km,因为车主是用电优先,所以油耗还没测,听车友群说大概是6个多,那就比车主的油车省多了,车主油车要12个多。
槽点
说个小插曲,今天提车回去路上的时候突然提示全景影像系统故障,无法启用,车主心里想,完了,这下中奖了,然后开到用户中心,给车主断了电再通电以后好了,吓死车主了。
车主总结:开起来是真爽,遥遥领先,路上回头率也高!







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