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    72小时订单破8000辆,小鹏G9这次真的切中了国人的用车需求?

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    张铁绵2023-09-24

    从去年9月份上市之后,小鹏G9(图片|配置|询价)的销量表现一直一般,月均销量徘徊在一千辆左右的水平,相比同级的理想L7等车型有着不小的差距。一年之后,小鹏G9迎来了最新2024款车型的上市。

    作为年度款车型,虽然2024款小鹏G9在外观内饰整体设计上没有太大的变化,但是价格却有了大幅的下降,新款车型价格区间为26.39-35.99万元。其中起步价比老款下降了4.6万元,顶配车型比老款下降了6万元。

    根据小鹏汽车最新公布的信息,新款小鹏G9上市72小时其大订单量已经破8000台。显然,价格的大幅下降作用还是很明显的。那么这一次小鹏G9是否真的切中了国人的用车需求?

    在外观造型上,新款车型没有明显的变化,前脸部分,大灯使用了分体式设计,上部是三段式的贯穿式灯带,下部的大灯使用了五边形的轮廓,新款的次低配车型上也增加了激光雷达,在大灯组轮廓内的底部能够看到带镀铬装饰的激光雷达。前脸上部是封闭式造型,在前杠底部带有进气格栅。

    车身侧面的造型也没有明显的变化,甚至是轮毂的造型也是和现款保持了一致。新车的长宽高分别为4891/1937/1680(1670)mm,轴距为2998mm,整体尺寸比理想L7还要小一些。

    尾部造型很简洁硬朗,后雨刮采用了隐藏式设计,尾灯使用了贯穿式的造型,中间部分点阵式的光源结构很别致。

    内饰部分的整体造型也是老款保持一致,整个中控台突出了屏幕的元素,除了液晶仪表盘,还有悬浮式的大连屏。细节配置上,新款车型用小鹏自研的XOpera音响取代了老款的丹拿音响,主驾驶席取消电动腿托、增加椅背通风/加热,副驾驶取消了老板键。

    新款车型还是全系5座布局,没有增加6座版本。作为一辆中大型的5座SUV,其后排空间表现很抢眼,另外新款车型全新都标配了Nappa真皮座椅。

    动力部分,新款车型继续搭载单电机后驱和双电机四驱两种动力。其中单电机车型最大功率为230kW,峰值扭矩为430N·m;双电机车型的前电机最大功率为175kW,最大扭矩87N·m,后电机最大功率为230kW,最大扭矩430N·m。续航方面,新款车型的CLTC工况续航有570km、650km、702km三种版本。

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