文:懂车帝原创 彩丽美
[懂车帝原创 行业] 9月11日,开心汽车官方宣布已和威马汽车(WM Motor Holdings Limited,简称“WM Motor”)签署非约束性并购意向书,计划增发一定数量的新股并购其股东持有的100%股权。

消息来源:开心汽车官方公众号
据官方表示,威马汽车成立于2015年底,是一家在设计、研发(硬件和软件)、供应链管理、整车和电池包制造,线上数字营销,线下销售和服务,汽车金融等全能力的新能源智能整车企业。在整车集成、三电系统、智能座舱、自动驾驶等领域有自己的核心技术。
当前,威马汽车已完成批量交付的车型有四款:E5、EX5、EX6、W6、同时即将交付M7,已经在中国约200个城市交付超10万辆汽车。
目前威马拥有两座工业4.0标准的智能制造基地:温州生产基地、黄冈生产基地。威马汽车是造车新势力中第一家、也是长期以来少有的兼具智造基地和两张新能源汽车生产资质的代表性企业,并且是造车新势力中第一家实现全产业链数字化的车企。

威马EX5
据了解,威马汽车管理团队拥有十分丰富的国际化管理经验,在2023年的海外扩张中取得了重大突破,已在欧盟,中东,东盟,北美等地具体推动多元化合作项目。威马汽车的部分车型也率先获得了欧盟WVTA认证和SSTA认证(EX5车型为WVTA,E5车型为SSTA)。

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开心汽车董事长兼CEO林明军表示:“威马汽车时尚科技的品牌和产品定位和开心汽车的发展规划非常吻合;通过这次并购合作,威马汽车也将拥有更大的资本舞台,更好地推动智慧出行产业的发展及落地。”
值得注意的是,去年以来,关于威马汽车关店、停产、员工留职停薪、拖欠工资等负面消息在网络上频频流传。
9月8日,Apollo出行发布公告称,相关各方已同意终止收购威马汽车。随后于9月10日,威马汽车官方称,“经过深思熟虑,威马汽车自愿终止与Apollo出行在港交所的RTO进程。”有业内人士称,这意味着威马汽车计划的借壳上市港股之路折戟,“威马汽车翻盘机会没了”。
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