特斯拉全新MPV Model Z爆料，未来值爆表，但只能跑280km？

特斯拉的MPV大家听说过吗？让我看看到底有多少人没听说过！哦，原来还有我自己啊……近段时间以来，我一直都没听说过特斯拉的MPV有什么消息。但就在最近几天的某一时刻，十分偶然地看到了，大数据推送给我的一张截图。准确来讲，是下面这张马斯克的推特动态截图。

不同以往唠叨琐碎的词汇，马斯克这次的行文非常简单，只有短短的一句话。翻译一下，就是特斯拉Model Z要来啦。

马斯克要做MPV了？它不是刚刚才做完皮卡，都还没开始交付吗？咋小动作突然变得这么快了。让我们猜猜到底是Cybertruck基本没咋卖，还是特斯拉被中国市场的这波MPV红利给吸住了？

抱歉~Model Z在这个节骨眼曝出，虽然与第二个原因有那么一点点关系，但严格意义上来讲却都不是。Cybertruck虽然看起来又憨又丑，但并不影响人类对于特斯拉的好奇心，特别是全世界的有钱人。据统计，Cybertruck皮卡预订数量已高达196万2941辆。光是定金，特斯拉就获得了超过1.96亿美元（约合14.31亿元人民币）的收入。

赛博越野旅行车

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1.8万车友热议二手车暂无

Model 3

最低售价：23.55万起

图片参数配置询底价

懂车分4.02懂车实测空间·性能等车友圈33万车友热议二手车8.30万起 | 1310辆

巨额的资金回流，对于完善产品矩阵的进度条，有着开通百度超级会员一样的作用。以至于Model Z能紧接着 Semi 、Cybertruck，以及刚刚亮相的全新Model 3(图片|配置|询价)之后，以一个“特里特气”但又非常独特的形象，闪现在全世界消费者的面前。

之所以说Model Z“特里特气”，自然是它家族式的前脸了。说得不好听就是 Semi被缩小之后的样子，说得好听一点就是Model Y增重后的肌肉版。不过与这两款车型，乃至整个MPV市场上所有车型不同的是，Model Z用设计诠释了真正的未来。

从图片上来看，Model Z前脸“子弹头”的造型，为车辆赋予了一种俯冲向下的动感，同时应该还会带来不错的风阻系数。而贯穿了整个侧面的腰线，将进一步优化车身的力量感与导流效果。仔细观察之后总觉得，特斯拉的工程师是不是将几十年后的草图原型，直接一比一还原成了实物。

吹过了好的地方，接下来就得阴阳一下它不好的地方了。

据悉，这款Model Z最大功率可能会超过75kW，可以在3.5秒内从0加速到100km/h，且充满一次电仅需2.5小时。

拉开面板这么一看，特斯拉Model Z还是挺厉害的哈。诶，对了，那电池容量有多少？续航里程又是多少？

网上大部分爆料都称Model Z预计搭载100kWh高镍电池, 最大续航里程却仅有280km……首先，我对于这组参数是存疑的。根据蔚来ES6的续航里程来看，现在100kWh的普遍续航里程大约在625km左右，虽然达成率是一大问题，但高镍电池的密度是要大于磷酸铁锂电池的，说人话就是能跑的更远，更何况还是特斯拉。但如果真的因为某些原因，只有这么点的话，那我只能……

不过抛开不确定的因素，一辆MPV车型3.5秒内的百公里加速，真的不太合适。后排、三排的老人孩子，难道不会吐的一车都是吗？