提起合资紧凑级轿车,日产轩逸(图片|配置|询价)可以说是一款绕不过去的产品,从产品的角度出发,轩逸的的动力和操控不如朗逸、宝来,颜值不如思域,做工用料不如同级别的国产车,配置也比较廉价......,但是,轩逸就是销量高。
它在7月份的销量达到了29670辆,再次问鼎国内汽车销量冠军,轩逸之所以如此的火爆,均衡的产品力是它取得大卖的重要因素,正如“木桶效应”那样一只水桶能装多少水取决于它最短的那块木板,轩逸最大的卖点就是没什么短板。
轩逸的空间大、舒适性强、颜值也不错,关键是价格十分的亲民,就拿1.6L版车型来说,全系下调2万,入门版车型已经下调至9.9万,性价比十分的抢眼。

轩逸的核心卖点就是空间舒适性,其车身长宽高分别为4652mm、1815mm、1445mm,轴距长度为2712mm,虽然是A级轿车的尺寸,但是实际的空间表现丝毫不输速腾、思域这样的A+级轿车,不愧是号称“日产大沙发”的车子。

全新一代轩逸具有燃油版和混动版车型可供选择,1.6L版车型的最大功率为135马力,峰值扭矩为159牛米,传动系统为CVT变速箱。混动版车型采用汽油电驱系统,一台1.2L三缸发动机作为增程器,动力来源是一台永磁同步电动机,电机总功率为136马力,总扭矩为300牛米,采用三元锂电池,混动版车型的总功率虽然和燃油版差不多,但是总扭矩更大,实际的性能强不少,而且还有平顺性好、安静的优点。

而在配置部分,轩逸全系标配6个安全气囊、驾驶模式选择、自动驻车等配置,部分中高配车型配有360度全景摄像头、前后驻车雷达、倒车车侧预警、疲劳提醒、L2级驾驶辅助系统等配置。

值得一提的是,新款轩逸在外观颜值上也展现出比较吸睛的一面,整个前脸遵循了扁平化的理念,视觉上重心很低,六边形的大嘴式前进气格栅结合点阵式中网,两侧LED大灯与中网相连,营造出强烈的运动气息。而将视线转移到侧面和尾部,简单大气的尾部和流畅紧凑的侧面也让人眼前一亮,看上去非常的运动。
说完优点,再来说一下缺点,轩逸的后悬架仍旧是万年不变的扭力梁式非独立悬架,次、低配车型是卤素大灯,且没有配备后排空调出风口,除此之外,轩逸的整体表现还是比较出色,无论是颜值、空间还是动力配置都很有竞争力。
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