虽然都是采用复古风格,但这两款车的差异比表面上看到的还要大。
好东西总是属于那些愿意等待的人。尤其是丰田兰德酷路泽的粉丝们,它在休息了三年后终于可以在美国上市了。2024年款的丰田兰德酷路泽与停产的200系列车型完全不同。
另一方面,2024款雷克萨斯GX(图片|配置|询价)本质上是一款更豪华的普拉多。然而,2024款兰德酷路泽预计起价在5万美元左右,比之前的200系列低约3万美元。2024款雷克萨斯GX 550预计售价将超过6万美元,与之前的车型相比,这仍然使它看起来像一款物有所值的产品。
无论是2024款兰德酷路泽还是2024款雷克萨斯GX,都是基于TNGA-F平台,它们看起来也非常相似,都是四四方方的复古风格。尽管传动装置也很相似,但它们的性能还是有一些重要的区别。
尺寸和造型之间的对比
支撑这些新时代雷克萨斯和丰田suv的平台是TNGA-F。这个模块化平台适用于中型到全尺寸suv,也适用于新的丰田卡车,比如令人印象深刻的2024款丰田塔科马(Tacoma)。

与更大的塔科马(Tacoma)重新设计的133英寸轴距相比,2024款兰德酷路泽和雷克萨斯GX共享相同的112.2英寸轴距。相比之下,目前2023款丰田4Runner的轴距为109.8英寸。预计新一代2025款4Runner将与这两款车型非常非常相似。
在新的兰德酷路泽和雷克萨斯GX之间,兰德酷路泽略小。它的总长度为193.7英寸,只比雷克萨斯GX的197英寸短了3英寸多一点。新款雷克萨斯GX也是两款suv中较高的——LC为73.2英寸,GX为75.6英寸,GX Overtrail更高,为76.1英寸。然而,在保持与兰德酷路泽的典型宽造型,LC是在84.2英寸宽一英寸。
如果你喜欢这些suv的四四方方的外观,丰田看起来更实用和坚固,抛回经典的丰田FJ62。雷克萨斯有更多的风格和复杂,在尖锐的大灯和车尾灯条。但是,像看似相同的车身面板(引擎盖、挡泥板、四分之一面板),甚至是阶梯窗线这样的细节,使新的兰德酷路泽和GX在其他方面非常相似。
内饰,功能,桌椅之间的对比
这两款suv最大的实际区别之一是座位容量。新款GX最多可容纳7名乘客,具体取决于第二排是否配备机长座位。兰德酷路泽已经宣布作为一个5座只有-一个明确的指标,其缩小尺寸相对于LC 200系列,曾经在销售。

厚实、实用的主题延续到2024款兰德酷路泽的内部。层次化的仪表盘和圆形的外部空调通风口看起来比2024款雷克萨斯SUV的驾驶室更传统一些。雷克萨斯似乎还提供了更多的高端材料和内饰颜色来规范内饰。然而,如果你是一个物理按钮的粉丝,兰德酷路泽可能有一个更以按钮为中心的方法来实现它的功能。

GX配备了更大的信息娱乐屏幕,14英寸的标准触摸屏,而兰德酷路泽的标准触摸屏为12.3英寸。只有8英寸的屏幕。在车内娱乐方面,丰田配备了雷克萨斯标配的10个扬声器音响系统,或可提供14个扬声器的升级版。雷克萨斯提供了一个可选的21扬声器的声音由马克莱文森。两款车都配有无线Apple CarPlay/Android Auto,以及加热/通风座椅。
这两款suv都提供了相同的主动和被动安全功能。在GX上,它的标志是雷克萨斯安全系统+ 3.0,在兰德酷路泽上,它的标志是丰田安全意识3.0标准-两者都具有碰撞前,行人检测,车道保持辅助,主动巡航控制等功能。
发动机,混合动力,变速箱之间的对比
这两款suv都配备了四轮驱动和双速变速箱。两者都有锁定限滑中心差速器。兰德酷路泽提供了一个电子后锁差作为标准,它可以分割扭矩前后50-50。雷克萨斯的客户必须加紧到Overtrail车险使用了巧妙的后差速锁。
越野能力的对比
兰德酷路泽可能比复杂的雷克萨斯更适合越野旅行。公布的接近/突破/偏离角度为两个显示微小的差异,这也可能是由于丰田的车身较短。兰德酷路泽有8.7英寸的离地间隙,而雷克萨斯还没有透露廓清数字的GX尚未。

这两款四四方方的suv都提供现代双叉骨前悬架和多连杆后悬架。这两款suv也提供多地形选择,但雷克萨斯进一步与技巧E-KDSS(电子动力学悬架系统)更多的车轮铰接。兰德酷路泽坚持使用一个更简单的前摇杆断开系统。
评论·0