文:懂车帝原创 李德喆
[懂车帝原创 行业] 日前,7月各细分市场车型销量陆续揭晓。与前一月相比,轿车/SUV/MPV细分市场排名靠前车型的销量基本没有发生太大变化。日产轩逸、特斯拉Model Y和别克GL8(图片|配置|询价)分别斩获7月各细分市场零售销冠。另外,在细分市场中,像本田思域、蔚来ES6以及深蓝S7等在7月环比销量上升明显。
轿车销量榜:两款燃油车蝉联冠亚军
从具体细分市场销量情况来看,轿车销量榜中,两款燃油车——日产轩逸和大众朗逸排名前二。和6月相比,两款车月销量基本保持稳定。比亚迪秦PLUS DM-i排名上升一位,但销量环比却有所下滑。

轿车市场中,7月日产轩逸和大众朗逸排名销量前二
比亚迪海鸥在7月销量环比增长明显,零售销量比6月增长超过8000辆,达到24989辆。而作为同级别竞争对手的五菱缤果虽然与海鸥有着1万辆的差距,但是与自身相比也有着进步。同样在7月进步明显的还有本田思域,作为曾经的一代“神车”,思域在7月销量达到19051辆,排名飙升17位,重新跻身轿车销量榜前十。

一代“神车”本田思域在7月销量达到19051辆,排名飙升17位
主流合资B级车方面,丰田凯美瑞、大众帕萨特和迈腾在7月均表现平稳,月销量分别为17613辆、17231辆和15860辆。相比之下,本田雅阁已经大幅“掉队”,7月销量仅为7110辆。

德系三强在下半年开局都有着不错的表现
豪华品牌方面,德系三强在下半年开局都有着不错的表现,宝马3系、奔驰C级月销量分别为15458辆和14198辆。而奔驰E级和奥迪A6L在7月销量分别为14000辆和13881辆。宝马5系和奥迪A4L销量也都破万。

大众ID.3在7月销增至7378辆
此外,关注度较高的其他车型中,Model 3在7月销量未能超过8000辆,大众ID.3在7月销增至7378辆,排名跃升了48位。
SUV销量榜: 前六款车型销量排名无变化
与轿车榜相比,SUV销量榜在7月则更加“平淡”。排名前六的车型(Model Y、元PLUS、宋PLUS DM-i、长安CS75 PLUS、宋Pro DM-i和AION Y)和6月保持一致。其中,月销量超过2万辆的有4款车型。

SUV销量榜 前六款车型排名无变化
排名第七的哈弗H6在7月销量环比有所增长,月销量达到16922辆。而前十名车型中的后三款被日系车占据,本田CR-V、丰田锋兰达和RAV4荣放排名均环比6月下降一位。

理想L7在7月销量已经爬升至13389辆,排名升至第12位
关注度较高的车型中,理想L7在7月销量已经爬升至13389辆,排名升至第12位,正在向SUV细分市场前十发起冲击。理想L8在7月销量也同样破万,达到11315辆,排名上升了12名。值得一提的是,蔚来ES6在7月异军突起,月销量飙升至11118辆,其也帮助蔚来在7月销量重新站上2万辆以上。

宝马X3、奔驰GLC和奥迪Q5L月销量均超过1万辆
传统豪华品牌方面,宝马X3、奔驰GLC和奥迪Q5L月销量均超过1万辆,宝马X5销量则再次超过8000辆。红旗HS5在7月销量达到7720辆,排名仍保持在细分市场第35位。奔驰GLB、奥迪Q3、凯迪拉克XT5销量环比出现下滑,宝马X1仍处于“新手保护期”。

宝马X5销量则再次超过8000辆
另外,像深蓝S7、小鹏G6和宋PLUS EV在7月销量也出现了明显增长,3款车的销量环比增长了4886辆、3693辆和3689辆。
MPV销量榜:别克GL8重回榜首,腾势D9破万
MPV细分市场方面,别克GL8经历了上个月的低迷后在7月销量重新回到1万辆以上,力压腾势D9 DM-i,夺得当月的细分市场销冠。排名第二的腾势D9 DM-i月销量同样稳定在1万辆以上。

7月MPV销量榜:别克GL8重回榜首,腾势D9破万
排名第三到第五的依然是传祺M8、丰田赛那和传祺M6,排名照6月相比未发生变化,三款车在7月的销量分别为7462辆、7094辆和4763辆。

别克世纪在7月销量也首次突破2000辆大关
传祺E9 PHEV虽然月销量再次突破2000辆,但环比6月有小幅下滑。排名细分市场第十的别克世纪在7月销量也首次突破2000辆大关,达到2102辆,排名环比上升了10位。

奔腾NAT在7月销量却出现大幅下滑,销量环比骤降2531辆
另外,极氪009在7月表现依然稳健,月销量为1502辆。据了解,极氪009交付量于日前正式突破1万辆大关。岚图梦想家则在7月摆脱颓势,PHEV车型月销量增至1403辆。相比之下,主打B端市场的奔腾NAT在7月销量却出现大幅下滑,销量环比骤降2531辆。
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