头天晚上充满电98%,第二天上午出去一趟,然后中午去机场送人,单机场这段纯电,来回80公里纯电跑的,回来时候发动机自动启动了,进入了直驱增程模式。
百公里18.1度,油耗0.4≈1.3度
18.1+1.3=19.4度电,平均车速35,机场高速路段大概110~115跑的。上高速前城区路段较多。
这个是实打实跑的,2人空调23度半程2人3档后半程1人2档。

18.1度电 0.4L油 约19.4度电
按照长城宣称wltc 83公里,nedc 105公里来说,这个达成率还算真实。
2023-07-22发布于:哈弗枭龙MAX车友圈
头天晚上充满电98%,第二天上午出去一趟,然后中午去机场送人,单机场这段纯电,来回80公里纯电跑的,回来时候发动机自动启动了,进入了直驱增程模式。
百公里18.1度,油耗0.4≈1.3度
18.1+1.3=19.4度电,平均车速35,机场高速路段大概110~115跑的。上高速前城区路段较多。
这个是实打实跑的,2人空调23度半程2人3档后半程1人2档。
18.1度电 0.4L油 约19.4度电
按照长城宣称wltc 83公里,nedc 105公里来说,这个达成率还算真实。
纯电车主使用经验是单踏板模式可以增加10-15%的续航
差不多,单踏板回收效率高
但它有一个最大的缺点,就是容易油门当刹车
能效18kw真高
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