大众ID3在中国卖的比德国老家便宜 20万，并不是大众良心发现

大家好，我是专业喷车的小黑子理中客老师，今天咱们来喷…啊不是，来说一说大众 ID3 在中国卖的比德国老家便宜 20 万的这件事儿。

你别不信，也别说我博眼球。

这种魔幻的事儿，我长这么大好像也是第一次听说。

大众ID.3

最低售价：11.99万起最高降价：1.10万

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但是德国人亲自出来骂了，这个事儿假不了吧？

德国的爱国人士，也出来说，德国人不要买大众啦！大众为了讨好中国人，脸都不要啦！

好家伙，当初蔚来在海外的售价比国内低的时候，国内好像也是一样的阵势，国内的人也是叫骂声一片。

我没记错的话，一个叫车事纪的自媒体账号就实话实说了一下，蔚来就起诉了车事纪，车事纪的那个博主被逼着应诉还债。

要说黑还是中国人黑吧？

有人肯定记得桑塔纳刚进国内的时候，德国建议售价 7 万，国内厂家定价 20 万的事儿吧？

那怎么到了 ID3 这里就转了性了，开始给国内的消费者放福利了呢？

那我们看一下 ID3 在国内这半年的销量就知道为什么会出现这么魔幻了。

四月份因为降价两万，出现了短暂的销量“高峰”，三千多辆。然后在国内新能源汽车一众厂家发力之后，销量开始狂跌到一千多辆。

所以，才有了七月份价格直接降三万，比比亚迪的海豚还要便宜，这样的促销策略。

但是吼，销量虽然实打实的涨回来了，现车反而没有了，想买只能排队了。

嘿嘿，想不到吧，还有这种事儿。

你以为羊毛是那么好薅的？

买的还是没有卖的精啊，兄弟们。

话说回来，要不是我们国内新能源厂商够给力，价格够卷，洋大人们应该不会像现在这样降价保销量，现在韭菜割的正飞起呢。

从另外一个角度来说，ID3 本身就是跟海豚一个定位的东西，它就是只值 10 万这个价。

在这里心疼一下，前面真金白银高价位买了 ID3 的韭菜哥，你们买它当信仰，它拿你们当狗粮啊。

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感谢各位看官。