现在的日产汽车面临着转型难的情况,所以很多经典车型被纷纷复活了,毕竟奇骏,天籁的销量缺失对于日产汽车来说确实影响很大。近期又一款神车被复活了,它就是来自郑州日产旗下的全新帕拉丁(图片|配置|询价),这是一款硬派越野车。
帕拉丁这款新车在多年前就很风靡,凭借着强劲的动力系统,低廉的售价以及三把锁的设计,在国内很少有竞争车型,但同时油耗高,设计粗糙也是这款新车挥之不去的缺点,所以没多久帕拉丁就停产了。
此次全新帕拉丁王者归来,新车厂家指导价为16.98-21.68万元,价格依然是非常实惠的,主打的依然是一辆硬派越野车。

外观设计采用的是我们非常熟悉的造型,比如依然采用的是倒梯造型的熏黑进气中网,只不过新车采用了全新的车标,有点类似丰田的皇冠。此外,大灯也依然采用的鹰眼造型的设计。

车型侧面来看,全新帕拉丁自带了原厂踏板,还拥有非常不错的防蹭能力。18英寸的旋转轮毂,加上特别修长的车身尺寸,看起来确实很霸气。
车型的尾部采用了鹰眼造型的尾灯设计,并且被镀铬条进行了衔接,整体的构造和另一款SUV造型相当类似,那就是日产的途达。

至于这款新车的内部设计,也已经得到了部分曝光。超大的倾斜屏幕,全液晶的行车电脑屏,电子挡把,皮质中央扶手,总体的设计对于一辆越野车来说也是绰绰有余了。

动力系统,全新帕拉丁搭载的是2.0T的发动机,匹配的是八档手自一体的变速箱。此外,新车还拥有前后差速锁及分动中央差速锁,一共三把锁的结构,越野性能依然很出色,脱困能力YYDS,这不是普通城市SUV可以比拟的。

从价格上来看,全新帕拉丁并不算贵,更何况还拥有L2级别的智能辅助驾驶系统,540度全景影像系统,甚至还拥有坦克掉头模式。但问题在于同级别的途达只有15万左右起售,而这款全新帕拉丁足足贵了2万元,并且两者的动力水平都是差不多的。如果是你,你会怎么选呢?
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