美博士证明特斯拉设计缺陷：不踩油门也加速

据Carscoops报道，一份新的请愿书显示，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正在重新调查特斯拉Model 3的设计缺陷是否会导致车辆突然加速。

该申请由罗纳德贝尔特博士提交，他声称有新的证据表明，Model 3的逆变器设计可能会使车辆误读油门信号，即使驾驶员没有踩油门。按照这位博士的说法，特斯拉的设计缺陷在于，车辆在极少数情况下误认为发生了随机电压波动就是油门信号。

Model 3的逆变器使用一个单一的1.65伏校准信号来检测四个ADC（模拟-数字转换器）。在某些情况下，尤其是当车辆行驶缓慢时，例如转向时需要更多电力时，12伏电池上的电流会导致系统内部产生相对巨大的电压波动，使逆变器推断出油门被踩下，从而导致突然无意识加速。

此外，罗纳德贝尔特还展现了这个缺陷，当他输入0.28伏或更低的电压，这可能发生在12 伏供电短暂降到2.14伏时，加速踏板位置传感器就会读取相当于踩到底油门的值。这会导致司机没有踩油门时汽车也会突然加速失控

在这里博主认为，市面上就不存在完美的产品，世界范围内，不管是美国，中国还是加拿大都发生了很多关于当事人认为是特斯拉刹车失灵或者加速失灵的车祸。有人追求真理死磕到底是一件好事。这样才能让特斯拉变得更加的安全完美。