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    最高降幅8.7万!一汽-大众ID.家族甩卖!促销背后暗藏三大隐情

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    番了个车2023-07-06

    说起价格波动较大的车企,想必大家对特斯拉是印象深刻。其实除了特斯拉,最近也有部分车企的车型价格下探了不少。比如前不久蔚来价格权益调整,让用户买车立省了好几万。这不,一汽-大众ID.家族也出来凑热闹了。近期推出限时钜惠,价格可谓说是惊喜!

    从官方获悉,为庆祝一汽集团成立70周年,一汽-大众ID.家族特别推出包括极减、焕新、点券在内的三重“钜惠”限时优惠活动:

    即日起ID.家族车型售价最低15.59万元起,同时可享至高7000元置换补贴,至高9000 ID.点券,以及包含8年16万公里三电质保、3年10万公里整车质保、首任车主终身免流量等在内的“六大基础权益”。

    从公布的优惠政策来看,此次优惠最高的是ID.6 CROZZ PURE+,降幅高达8.7万元。8.7万元什么概念?相当于省下一部比亚迪海鸥啊。那么对于此次大众ID.家族系列价格的下探,真的只是因为要庆祝70周年吗?仔细分析对比之后,发现并非如此。

    首先在销量上,以ID.4 CROZZ(图片|配置|询价)为例。数据显示,一汽-大众ID.4 CROZZ在5月份的销量为3937辆;1-5月份销量为10008辆;一汽-大众ID.6在5月份的销量为1365辆,1-5月份销量为4818辆。

    这样的成绩相比于国内其他新能源车企而言差距还是比较大的。作为对比,比亚迪宋PLUS EV在1-5月销量为25419辆,这比一汽-大众ID.6的销量要多出5倍之多。

    销量不如意可能只是降价的其中原因之一,其次还是同行产品太卷,显得一汽-大众ID.家族系列没那么优秀。

    例如ID.4 CROZZ 2022款 长续航PURE+(指导价23.79万元)和宋PLUS EV 2023款 冠军版 520KM旗舰型(指导价20.98万元)来对比。

    宋PLUS EV车身4785/1890/1660mm,ID.4 CROZZ车身4592/1852/1629mm,前者电动机总功率160kW,总扭矩330Nm;后者电动机总功率150kW,总扭矩310Nm。在宋PLUS EV冠军版空间上大于ID.4 CROZZ PUPE+的情况下还能输出更高的动力,宋PLUS EV已占得先机。

    另外,在智能化方面,宋PLUS EV冠军版配备NFC、手机蓝牙、手机无线充电;辅助驾驶上配备360度全景影像;安全上配备后方碰撞预警、倒车车侧预警等等。

    而这些实用的功能也正是ID.4 CROZZ PUPE+所缺失的。不仅如此,价格上,ID.4 CROZZ PUPE+还要比宋PLUS EV冠军版要贵上2.81万元。试问如果一汽-大众不自降身价,ID.系列家族又如何跟市场上的对手们竞争呢?

    还有一方面是市场的原因,如今国产新能源百花齐放,消费者选择更多了,加上传统车企转型电动化的众多失败案例,部分合资车企也变得不再吃香。

    此次一汽-大众ID.家族系列的降价,厂商给出了不少的优惠,但其中也透露出合资新能源车不好混了。面对当下的境况,消费者肯定是利大于弊的,因此如果对ID.家族系列有兴趣的消费者,不妨多留意优惠信息,但也要对购买条款多留个心眼,以防吃了没必要的亏。

    以上便是小编对一汽-大众ID.家族优惠信息的看法,对此你又是怎么看的呢?

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