各位朋友们大家好,今天我给大家推荐的新能源车型是一汽-大众奥迪Q4 2023款 40 e-tron 创行版,下面我们会给大家带来这款车的试驾测评,那么我们一起来了解了解吧。
外观方面,一汽-大众奥迪Q42023款 40 e-tron 创行版的长宽高为4588x1865x1626mm,轴距为2765mm,前轮胎规格尺寸为235/55 R19,后轮胎规格尺寸为255/50 R19,前制动器类型为通风盘式,后制动器类型为鼓式。


内饰方面,一汽-大众奥迪Q4 2023款 40 e-tron 创行版还是很有辨识度的,有着浓郁的家族设计韵味,此外,对中控显示屏以及空调出风口进行了全新设计,倾斜于驾驶者一侧的造型以及贯穿式空调出风口的应用,营造出不俗的前卫科技氛围,四辐式方向盘和按键式挡把,也成为了座舱高级精致感的凸显。

动力方面,一汽-大众奥迪Q4 2023款 40 e-tron 创行版的电动机最大功率为150kw(204Ps),电动机最大扭矩为310n.m,电机数为单电机,电机类型为永磁/同步,电机放置位置为后置,能源类型为纯电动,驱动方式为后驱,变速箱为电动车单速变速箱,变速箱类型为固定齿比变速箱,电池容量为84.8kwh,电池种类为三元锂电池,电池组质保为8年或16万公里,电池充电时间为快充0.68小时,慢充12小时,快充接口位置为右侧油箱位,慢充接口位置为右侧油箱位,百公里耗电量为14.4kwh,前悬架形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬架形式为多连杆式独立悬挂,最高时速为160Km/h,官方百公里加速时间为8.8秒,工信部公布的纯电续航里程为605km。

配置方面,一汽-大众奥迪Q4 2023款 40 e-tron 创行版配备的有可变悬挂,前方碰撞预警,主动刹车系统,车道偏离预警,车道保持辅助,道路交通标识识别,倒车车侧预警,DOW开门预警,并线辅助,车身稳定系统,胎压报警,全速自适应巡航,前后部倒车雷达,自动泊车入位,360全景影像,上坡辅助,制动能量回收系统,电动全景天窗,真皮多功能方向盘,全液晶仪表,多彩车内氛围灯,主驾14向电座椅,副驾14向电座椅,SONOS音响,手机互联映射,语音识别控制系统,手机无线充电,远程控制,感应式后尾门,电动后尾门,车内空气净化,车联网,OTA升级等。
总结一下,一汽-大众奥迪Q4 2023款 40 e-tron 创行版的官方指导价格为28.99万,看到这,你们对这款车的印象怎么样?欢迎评论区留言。
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