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2021年就开始吹E平台3.0有800V高压架构，最高续航要上千。
2年过去了，出了半吊子3.0的海豚，元P，海豹，压着海狮的节奏现在终于捣鼓出来个N7。
腾势你的800V呢？你的高压空调呢？你的碳化硅呢？
还双枪快充，泥头车配件过剩了吗？
什么时候比亚迪的卖点变成屏幕和音响呢？
柜子里藏的技术储备是多，你倒是拿出来给消费者看看呀？
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老韭菜告诉你 你所说的高电压（汉560v，唐620v），碳化硅这些在2.0平台就已经用上了 配上比亚迪自己的升压充电就我自己使用120kw快充桩的情况来说 充电电压能到630v左右，基本已经算拉满快充桩650v的电压了，98%之前都能40kw以上，99%的时候还有20kw，所以就充电速度来说当时的汉肯定是第一梯队的 至于续航上千还是等固态电池吧
评论发表于2023-07-0440W叫快？你想笑死我继承我的遗产吗？人家是200多瓦嘲笑100多瓦。你是40瓦嘲笑100多瓦
回复发表于2023-07-06看清楚单位40kw，你知道是什么概念么，不懂就来
@密码区分：40W叫快？你想笑死我继承我的遗产吗？人家是200多瓦嘲笑100多瓦。你是40瓦嘲笑100多瓦
回复发表于2023-07-06
3.2v的磷酸铁锂电池做800v意味着要比400v平台多串联更多的电池！而且磷酸铁锂电池的一致性这么差，800v的问题肯定会更显著，做出来开多久电池鼓包？比亚迪敢做吗？
评论发表于2023-07-04拉倒吧，比亚迪几年前都已经拿出来800v了，碳化硅不是早就上了吗，你又说，你空调不是800v，搞笑的吧，就好比手机不比流畅信号比马达
回复发表于2023-07-04800v电气架构是指高压电工作平台的电压，跟800v架构的碳化硅耐压起码1200v才可以用，你懂不懂？热泵属于高压工作器件，在800v运行下的热泵很贵，一般都是加一组dc-dc，800v降压到400v给热泵用，你这些都搞搞清楚再来聊
@吃俺一砖：拉倒吧，比亚迪几年前都已经拿出来800v了，碳化硅不是早就上了吗，你又说，你空调不是800v，搞笑的吧，就好比手机不比流畅信号比马达
回复发表于2023-07-04
没有800v，可以用400v*2，快乐加倍，被打几率+200%
评论发表于2023-07-04如果你是45岁以上，买赛那可以理解，不竞思维固化，接受不了新事物，如果不是，想不到为什么会买赛那？那内饰？那车机？那动力？，又或者另一种可能，公司车司机机
回复发表于2023-07-07别总幻想着比亚迪就一定好，就天下无敌了，我喜欢就买，没啥问题，不就是一部车而已，40万就我一年的闲钱，不喜欢我就换个，反正我就是讨厌迪粉所以不喜欢比亚迪。你有教训我的心思，不如好好想想怎么赚多些钱吧。
@梦想一仰望：如果你是45岁以上，买赛那可以理解，不竞思维固化，接受不了新事物，如果不是，想不到为什么会买赛那？那内饰？那车机？那动力？，又或者另一种可能，公司车司机机
回复发表于2023-07-07
比亚迪还是太强了，要不没这么多人黑
评论发表于2023-07-04我这算吐槽不算黑
回复发表于2023-07-04黑日系也是强吗
回复发表于2023-08-24
拉去冬测都是垃圾
评论发表于2023-07-04国外续航测试，小鹏最好，比亚迪倒数
回复发表于2023-07-04小鹏续航不是折扣最大嘛
@用户9757832986246：国外续航测试，小鹏最好，比亚迪倒数
回复发表于2023-07-04
400V的充电桩市面基本全部支持。800V需要特定桩，百分之90的都不能用。就比如你的手机支持120W充电，但出去借的充电器只支持10W输出，你也没办法。比亚迪综合这些，搞了个双枪充电，起码可以加快点充电速度，而且不需要另外配套。
评论发表于2023-07-09占两个枪不需要另外配套？本来四个枪给四个车用。你现在好了一般被你抢用了。
回复发表于2023-07-10现在市面上大部分直流桩都支持750v充电，你不了解不要乱说。
回复发表于2023-07-10
盘点一下，国产车几大品牌的混动技术，吉利，奇瑞的三档DHT是有技术的，但都是因为比亚迪风头太大，催生出来的早生婴儿，吉利的混动，高速油耗最优，市区高一点， 但插混的意义就是市区用电，高速用油！吉利最大缺点不稳定，故障率高！ 而奇瑞，故障率虽然稳定，缺点，能耗控制太差，高速油耗高，馈电油耗高，有电是龙，没电不说是虫那么夸张，像那么丁点像虫！在说说长城，2档DHT，油耗，及动力，都不是很突出，油耗不是最低，动力不是最强！但胜在稳定，造车装配故障也稳定！两个字评价，中庸！而最近的Hi4混动改变了这一格局，油耗虽然高一点点点，胜在四驱，而且便宜！两驱价格开4驱！ 比亚迪，看选择人群，他的造车整装技术，在油车方面来说是最差的！三电技术前两年也是最牛逼！风头胜，DMi，市区油耗最低，高速有奇瑞顶着！能说得过去！DMP，动力足，若是做路障温柔开，油耗也低，同样能暴力！未来出DMO，应该能把能耗以及动力均衡做到最优！
评论发表于2023-07-04比亚迪旧平台车型卖的太好躺在舒适区根本没动力推新技术
回复发表于2023-07-04是的，准备成为第二个华为了，价格卖得死贵死贵
@克虏伯线膛炮：比亚迪旧平台车型卖的太好躺在舒适区根本没动力推新技术
回复发表于2023-07-04
真敢写，比亚迪是三电天花板了。
评论发表于2023-07-07敢问阁下买到比亚迪哪样天花板了？
回复发表于2023-07-07信仰天花板
@克虏伯线膛炮：敢问阁下买到比亚迪哪样天花板了？
回复发表于2023-08-04
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主