1000公里新车 跑过一次高速 平路动力还行 在一个长坡道红绿灯上加速。真的踩到2000转 才60码 发动机吼的很大声 但是加速特慢 被后面其他车甩的远远的 请问这种动力表现正常吗



2000转也好意思说踩到2000转这是自吸发动机,能不能踩到5000转或者6000转再说话?咋滴,上4-5千转发动机会爆炸还是车会烧起来……
➕群嘛
666
2000转太伤车了,发动机磨损会很厉害的,建议你上坡前找一辆拖车。
超1000转大修,他这台已经报废了
糊涂呀,怎么能上60码 太伤车了
自吸才踩2000转就别怪车了
有些家伙觉得转速超过三千会很伤车
自吸油门不到七千不松油
@用户3330838276228:有些家伙觉得转速超过三千会很伤车
关闭ECO模式就好,并不是动力弱,自吸发动机特性就是高转才有动力,转速越高动力越强,要爬坡3000转往上才发力。
最起码四千转四千转以上才能真正的发挥他的最大马力
这得看你爬多大的坡度
2.5的亚洲龙真正马力,要拉到4000转以上才能完整发挥出来,不过我个人在市区开的话,运动模式3000转就已经很足够了,基本能做到随意超车。至于楼主买车回来是用来供的,建议把车放家里客厅,不建议开出马路
这车底盘和上一代迈腾像么?现在的迈腾底盘有点垃
你买个混动,你看2000转有没有起步差?
混动1000出头窜出去了
起步我基本1500。除过电车比不过。其他的还行,2.5的爬坡能力杠杠滴。随便轻踩120+。
@Ann7301:混动1000出头窜出去了
开运动模式,起步4000转使劲踩吧,AT耐操的很,2.5动力够用
现在发动机质量不如以前原装进口的了,不是变速箱的问题,猛踩最先坏的肯定是发动机
我这2018款2.5G凯美瑞发动机是原装进口的
@红色老布孩:现在发动机质量不如以前原装进口的了,不是变速箱的问题,猛踩最先坏的肯定是发动机
才2000转我2.0cvt都3 4000的踩
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