10万落地的比亚迪秦PLUS，开2个月后，车主：我只想说九个字

#头号新车#

李先生在苏州的一家大公司上班，因为老婆即将生孩子，所以他考虑买辆汽车，毕竟以后要用车的地方很多，不过李先生的预算并不是很高，大概就是10万左右，但又想买辆新能源汽车，这样不会给以后的生活带来压力，可在网上看了几款不错的车型，价格都远超出自己的预算，当然也有些车子只要几万块，可是配置不满意，就是动力续航方面不给力，这也让他在选车的过程中经历了很大的波折，后来偶遇老同学，看到同学开的是辆比亚迪秦PLUS，觉得挺满意，同学也表示这车的性价比很高。

秦PLUS DM

最低售价：7.28万起最高降价：1.20万

图片参数配置询底价

懂车分3.75懂车实测空间·性能等车友圈82万车友热议二手车3.98万起 | 647辆

最终，李先生根据自己的预算选择了比亚迪秦PLUS 2023款冠军版DM-i 55KM领先型，车型的售价是9.98万，定位紧凑型轿车，在选择这款车之前，李先生大多看的都是合资车，尽管对比亚迪个名字比较熟悉，但他并没有深入去了解，总是觉得国产车在造车技术上不如合资车，而在了解后才知道，这款车现在非常热销，主要是因为它在价格、口碑、品牌、经济等多方面的实力都很强，网上的好评率也相当高，关键是它完全符合了自己的选车要求。那么，比亚迪秦PLUS DM(图片|配置|询价)-i 2023冠军版的杀手锏都有哪些呢？在开了2个月后说出自己感受，我们一起来看一下。

在外观上，比亚迪秦PLUS DM-i设计的时尚年轻有张力，是年轻人最喜欢的风格，整体采用的是家族式的设计，前脸有着大面积的进气格栅，搭配着极具辨识度的箭羽龙睛头灯，极富未来感，侧面溜背式线条设计搭配17寸多辐式轮毂，整体运动感十足，尾部使用了贯穿式尾灯的设计，视觉效果不错的同时，还可以带来非常出色的夜间驾驶效果，而且前大灯都是LED光源，还有自动头灯、大灯亮度可调、大灯延时关闭等功能，在灯光配置上非常厚道，为夜间行驶提供了便利与安全。

秦PLUS DM

最低售价：7.28万起最高降价：1.20万

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内饰上，比亚迪秦PLUS DM-i 冠军版新增墨玉蓝和暖阳棕两种配色，为消费者带来更个性的选择，营造更温馨的车内氛围，中控台上8.8英寸悬浮屏和12.8英寸全液晶仪表造了不错的科技感，触控旋转屏搭载DiLInk 4.0（4G）智能网联系统，车机系统的反应速度明显更快，里面包括了大量的APP资源，不管是听音乐、看视频，还是导航通信，它都可以满足，同时车内还有打孔工艺座椅、主副座椅加热、主副座椅电动调节、8扬声器高保真音响，为用户带来更舒服更高档的乘坐体验。

在智能驾驶辅助方面，比亚迪秦PLUS DM-i冠军版配备了全速自适应巡航、车道偏离预警系统、自动紧急制动等多项智能驾驶辅助功能，另外还有现在非常流行的360°高清透明全景影像，在安全性方面，比亚迪也非常重视，车上配备的是刀片电池，这是比亚迪研发多年的“超级磷酸铁锂”电池，也被称为目前市面上安全性最高的电池，能量密度更高，循环使用寿命更长，同时前后都配有头部气囊，前排也有安全带未系提醒，还有胎压报警等配置，这些配置虽然不是很高级，但也足以给车内的人员带来安全保障。

在动力及续航上，比亚迪秦PLUS DM-i搭载比亚迪标志性的DM-i动力系统，它由骁云-插混专用1.5L发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池组成，这套动力系统是电机优先，所以在起步或低速行驶时就好比驾驶着一款纯电动汽车，那种轻快感是燃油车所不具备的，而在深踩油门踏板时，发动机才会被唤醒，这个时候的动力依然很舒缓，而且源源不断，在发动机介入时，不仔细的人很难会察觉到，整个过程非常顺滑安静，完全没有突兀感，使行车的品质大大增加，而55公里的续航也可以满足日常通勤，养车方面也不用担心。

结语：10万落地比亚迪秦PLUS，开了2个月后，车主只想说九个字：“比亚迪果然不同凡响”。确实，这款比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版的实力强大，自上市以来就一直打破销量记录，仅七天的时间就能订出三万多辆，成为了当月轿车的销冠，从市场的表现就可以看出，车子的实力是毋庸置疑的，作为一款插混车型，该车在动力上的表现非常出色，亏电的情况下油耗也仅是燃油车的一半，关键是这车的售价还不到十万元，如此厚道的举动自然会成为众多国内消费者的目标。