奥迪Q4，搭载204马力，后置后驱，续航605km带快充，养护成本解析

奥迪品牌汽车凭借豪华的形象，良好的操控性与舒适性，在国内获得不少车友的挚爱。有车友表示对奥迪Q4 e-tron(图片|配置|询价)，2023款 40 e-tron 创境曜夜版比较感兴趣，想了解该车得养护成本，该车车身尺寸长4588mm、宽1865mm、高1626mm，车子属于紧凑型SUV，车身结构为5门5座SUV，整备质量2160kg，搭载204马力，官方0—50Km/h加速时间3.3s，一起来了解下吧。

奥迪Q4 e-tron

最低售价：17.97万起最高降价：13.95万

图片参数配置询底价

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首先价格方面，车子的指导价：31.37万，我所在的地区上海，据终端显示目前该车优惠1.50万，裸车价格为298700元，必要花费1450元（其中购置税0元，交强险950元，上牌费500元，车船税0元），商业保险7215元（其中第三方责任险按200万元的赔付计算，费用为2133元、车辆损失险4362元，其他的车上人员责任险(司机)、车上人员责任险(乘客)、车身划痕险总合约720元，赔付额度可以根据自己的需求选择），考虑到部分消费者想分期付款，这里也给出贷款的明细，以首付比例30%为例子，首付金额89610元，分36期，月供金额6243元，贷款购车总花费323023元，比全款多1.57万，车子也支持更高的首付比例付款，具体可以根据自己的需求。

动力方面，车子搭载纯电动204马力电动机，电动机最大功率150kW，最大扭矩310N·m，匹配电动车单速变速箱，最高车速160km/h，官方百公里加速时间8.8s，百公里耗电量14.4kWh/100km。电池方面配备的是三元锂电池，电池容量84.8kWh，工信部纯电续航里程605km，充电时间为快充快充0.68小时慢充12小时。

日常开车耗电量不仅和汽车有关系，也与行驶路况、载重质量、驾驶习惯等因素有关，所以日常行驶有电耗浮动也是正常的，我们行驶了121公里，没有开空调，车上人员为4人，外加30公斤左右的负重，其中通畅路段约百分七十，拥堵路段约百分三十，综合百公里耗电量约17.2kWh，按照每度电0.8元计算，平均每公里耗电量约0.14元，以一年一万五千公里的行驶里计算，该车所需要的耗电量预计为每年2064元左右。对于一台豪华紧凑型SUV来说，费用支持经济。

保养方面，根据保养手册来看，车子首次保养15000公里或12个月，保养项目为常规检查、空调滤清器芯，费用约450元左右。第二次保养为30000公里或24个月保养，保养项目为空调滤清器芯、制动液、常规检查，费用约1200元左右，45000公里或36个月保养费用约1000元左右，保养项目为常规检查、空调滤清器芯、变速箱油。

综上所得，该车的首年花费为商业保险7215元+电费费用2064元+一年保养约450元，第一年的综合用车费用大约9729元，第一年平均每个月所需费用约811元，费用支出表现经济。

最后说说，车头多边形格栅采用封闭式设计，两侧LED矩阵式大灯棱见分角，同时多处使用熏黑饰板覆盖，造型看起来比较大气。车子轴距2765毫米，座椅采用真皮+仿皮，乘坐时有良好的包裹感，同时内部空间比较宽裕。内饰设计得比较有品质感，搭载真皮质多功能方向盘，配10.25英寸全液晶仪表盘，仪表盘显示简约美观，读取方便、11.6英寸中控屏，支持4G网络、CarPlay手机互联映射、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等，搭载204马力电动机，动力输出轻快，日常超车顺畅，同时车内没有较多的噪音，开着舒适，CLTC纯电续航里程605km，快充0.68小时，续航满足城际出行需求，底盘采用麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂，后置后驱，操控性与舒适性较好。此外，车子还配有四种主动安全预警、主动刹车、倒车影像、三种巡航、可变转向比系统等，配置还不错。笔者认为该车是一台优质的紧凑型SUV车。