哈弗枭龙两款新车前景如何？技术角度看两车差距悬殊 结局大不同

枭龙max的产品非常不错，比现款的宋plus明显高出一筹，馈电状态差一升的油耗，即便始终是hev混动状态行驶，按年行驶2万公里，7.5元每升的价格，不过多花1500元油费，但市内行驶几乎都是用电，差距会在几百元之内。 但枭龙max底盘和做工明显优于宋，而且是4驱，50：50前后配重更好的操控，这都是宋无法比的。 新款宋如果换装fsd减震的话，或许在操控性方面能弥补一部分差距。 比亚迪在车机方面优于长城一些，譬如可以自己安装APP，而长城还没有自己的应用商店。

长城不行了

接近两顿，确实有点重了

今天试驾了，非常不错，比宋要强很多，就看稳定性了，等过两个月没问题就下手

技术应该没问题，但是外观和内饰问题很大。