
特斯拉舆论从来没赢过,销量根本没输过。上一期我总结了特斯拉Model Y(图片|配置|询价)的10大缺点,今天咱们来说一下为什么有这么多缺点的特斯拉我还要毅然决然的选择购买它。特斯拉拿捏住我的10大优点,需要的朋友点赞收藏。

Model Y外的巨大储物空间:前备箱、后备箱、后备箱下方的储物格,真的是比小货车的装载能力都要强,平常拉个货装个东西就感觉Model Y一定不会给你拖后腿,啥都随便装。

特斯拉的露营模式:配合上大空间和特斯拉专用床垫,可以让车内瞬间形成一张191*105的双人床,躺着睡着非常舒服,不管是中午工作临时休息还是假期露营出行,让车内的使用场景更丰富,成了一个可移动的只属于你的特斯拉大酒店。

操控:特斯拉属于驾驶者之车,凡是开过特斯拉且熟悉的单踏板模式的人都能找到和特斯拉人车合一的感觉。说着虽然有点夸张,但是确实是这样,电门线性随踩随有动力强劲,单踏板模式下的加减速,你的脚做任何细微的调整,车都能很清楚的感知到,并且没有任何迟滞的直接做出反应。

OTA能力:就像你的手机一样,一次更新之后总是能给你带来新的体验,让你的老车经常会出现好多新的功能,使你眼前一亮。

AP自动驾驶非常好用:我之前开车长途自驾去三亚的时候,可以说是75%的高速路都是特斯拉车自己在开,极大的缓解了我的疲劳。

特斯拉超充站:我是碰到过好多国家电网的充电桩,充电头随意的丢在地上,各种故障,被燃油车占着位置,电车不能去充电的第三方充电桩,特斯拉超充站就不会有这种问题,而且特斯拉超充站稳定、完善且多,也是给特斯拉车主出行保障的强大倍数。

车机:虽然本土语音智能化还有地图有待提高,但是车机本身的UI设计流畅丝滑程度真的是属于行业一流,再加上游戏厅、工具箱的各种小功能,每每使用的时候都能感受到特斯拉的小心思、小乐趣。
品牌:我觉得买一个汽车品牌企业的强大背书很重要,用车过程中不用担心售后维修和服务不会因为品牌退市、倒闭等各种问题而让我们车主去承担不应该去承担的损失。
安全性:Model Y在全球各个国家的主动安全、被动安全的测试中都获得了5星,也从侧面印证了特斯拉的安全性能。

极简设计:也就是大家所说的毛坯房,当第一眼看到特斯拉的内饰可能感觉很应付,啥也没有,但是用着用着,你就会发现,虽然内饰简洁,但是该有的功能它都有,不该有的功能它也有,内饰也是越看越顺眼,干净、简洁。
总的来说,车无完车,选择购买车辆的时候要清楚的知道他的缺点,能接受缺点并且很喜欢他的优点,就可以去选择。
没有最好的车,只有最适合自己使用场景的车。
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