兄弟阋墙？极氪X对比smart精灵#1

去年6月smart精灵#1上市，19.42万元的起售价让人直呼良心。之所以有这样的惊叹，还在于smart精灵#1由内到保持了奔驰一贯的高水准，里里外外都透露着精致感。但仅仅十个月之后，同样出自SEA浩瀚平台的极氪X便横空出世。那么问题来了，这两台价格区间重合度比较高的，主打精致范儿的新能源SUV如果放在一起PK的话，究竟谁更胜一筹呢？

ZEEKR X

最低售价：14.90万起

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外观对比

smart精灵#1和极氪X均以颜值见长，但显而易见的是，它们走的是两个截然不同的设计风格。smart精灵#1在保留品牌原本设计调性的基础上，进行了一些符合新能源时代特征的改变。它的设计有一个好听的名字叫做“感性·灵锐”设计哲学。比如赛博光影贯穿式LED矩阵大灯，配合下方流光粒子格栅，寥寥几笔却灵锐光影，也能给人一种感性的魅力。此外，悬浮式车顶与多达11种车身颜色、隐藏式门把手、无框车门、沉浸式天幕这些都是对于年轻人极具吸引力的元素。

smart精灵#1

最低售价：15.49万起

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反观极氪X，在它身上我们能够看到一些欧洲设计的影子，精致干练没有多余的笔触，收放之间却暗藏玄机。比如隐藏式水切设计、精致的大灯组、整车的轮廓线条、无框车门、无框后视镜，尤其是隐藏式的充电口，它们并不张扬，却处处透露着前卫气息和科技魅力。

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内饰对比

smart精灵#1的内饰处处充满了时尚感，随处可见的圆弧设计展现出了精致的都市风情，不同材质与64色氛围灯交相辉映，让人不禁感叹曾经只会用硬塑料的smart真的洗心革面了。

车机可以说是smart精灵#1的特色之一。车机主页中心位置是以地球为原型的卡通建模，也是车机系统的核心——smart灵感星球，创新性的采用游戏引擎进行开发，在车机领域首创几何折线（low poly）UI风格，语音助手Avatar具像化为小狐狸的模样，充满童趣。

内饰风格简约化，是当下大多数新能源车所会采用的设计。极氪X同样不例外，简洁的风格让人看上去非常舒服，中控区域使用大尺寸的悬浮屏幕，用来提升科技感。整车内部的材质用料也更具质感。

最大的亮点莫过于它用上了一块可横向平移的 14.6英寸中控液晶屏。这项可实现平移功能设计的屏幕可以为副驾乘客提供娱乐功能，滑移行程达到了353mm。8155芯片在新车上自然是没有缺席，屏幕内置的是OMS智能座舱感知系统。

空间对比

smart精灵#1的车身尺寸为4270/1822/1636mm，轴距为2750mm；极氪X的车身尺寸为4450/1836/1572mm，轴距为2750mm。两台车的乘坐空间表现都不算很宽裕，但也不至于鸡肋，还是比较适合单身人士或者小家庭的。

较大的差异在于座椅，极氪X提供5座和四座版本，其中，四座版后排座椅的坐垫能够电动翻折，翻折之后方便放置大件物品/宠物，所以在空间灵活性方面，极氪X会更有优势。

动力对比

动力方面，smart精灵#1采用后置电机+后轮驱动，最大功率可达272马力，峰值扭矩343牛·米，0-100km/h加速时间为6.7秒，最高车速180km/h。新车搭载容量66kWh的三元锂电池，7.2kW交流慢充情况下10%-80%充电需要7.5小时，使用150kW直流快充可将充电时间缩短至30分钟内，CLTC工况下最大续航里程为560公里。

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极氪X提供单电机后驱和双电机四驱车型可选，其中单电机车型最大功率200kW，双电机车型则在此基础上，在前轴增加了一个最大功率115kW的电机，官方表示四驱车型将跻身3秒俱乐部。电池方面，新车将搭载三元锂离子电池。续航方面，将提供500km、512km、540km和560km版本可供选择。

写在最后

吉利可以说是“多生孩子好打架”的优秀代表，甚至不惜让“兄弟阋墙”，不过谁叫它有这个实力也有这个资本呢？其实从两款车型本身来看，极氪X和smart精灵#1的设计水准都十分卓越，对许多年轻消费者们的吸引力都是比较强的。但如果让同为90后都笔者来选的话，极氪X更深得我心，它的一些大胆创新让我眼前一亮，同时实用性也挺高。另一方面，它在指导价比对手低一万多的情况下，还采用了更强的前后双电机四驱动力。