配双电机四驱混动，或20万以内起售，哈弗枭龙MAX还配三块屏

在国内SUV市场中，哈弗汽车的地位可以说是很高的，旗下的哈弗H6更是一代销冠。不过到了混动车的天下，哈弗H6也不具备太强的竞争力，也因此，哈弗汽车推出了哈弗枭龙和哈弗枭龙MAX(图片|配置|询价)，这两款新车都是插混SUV，只不过一款是紧凑型SUV，另一款则是中型SUV。

哈弗枭龙MAX

最低售价：11.68万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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今天我们主要来看看哈弗枭龙MAX，这款新车是长城全新Hi4混动架构打造的车型，预计会在5月中旬上市。而这款车目前并没有公布价格方面的消息，不过我个人猜测，以哈弗枭龙MAX混动中型SUV的定位来看，这款车的价格显然会在20万元左右，大概率会在20万元以内起售，不然的话没有太强的竞争力。

首先从外观来看，哈弗枭龙MAX和哈弗枭龙一样，都是采用了相似的设计风格，其设计灵感都来源于国产战斗机，只不过相比之下，哈弗枭龙MAX是要比哈弗枭龙更大一圈的。具体来看，哈弗枭龙MAX的前脸几乎就是和哈弗枭龙如出一辙，同样是渐变式的无边界格栅，同时还有大尺寸的下格栅以及一体成型的LED头灯组，加上中网上方的英文标识，辨识度确实够高。

哈弗枭龙MAX

最低售价：11.68万起最高降价：1.50万

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而在尺寸方面，哈弗枭龙MAX的长宽高分别为4758/1895/1725毫米，轴距为2800毫米，这样的尺寸和哈弗神兽是比较接近的，作为一款中型SUV是够了，但还是比较勉强，毕竟这款车的车长还不到四米八，轴距也只是堪堪两米八。至于侧身和尾部，哈弗枭龙MAX则都是和哈弗枭龙相差不多，很多地方都借鉴了战机的设计灵感，整个外观我个人觉得还可以。

比起哈弗枭龙来说，哈弗枭龙MAX的内饰其实变化还是蛮大的，哈弗枭龙MAX的车内配备三块屏幕和W-HUD抬头显示，同时还有类似于MPV标志性设计的浮岛，这些特征都是很有辨识度的，并且哈弗枭龙MAX也采用了怀挡的换挡方式，在浮岛上还有两个专门放手机的区域，左边这块可以支手机无线充电，这样的设计和布局还是有一定实用性的。

值得一提的是，哈弗枭龙MAX配有新一代Coffce OS智能座舱系统，副驾也有专属的娱乐屏幕，这样一来，在驾驶过程中，副驾和驾驶者都有各自的空间，而这也是目前比较流行的设计。

而在动力部分，哈弗枭龙MAX将会采用Hi4技术，配备1.5L自然吸气发动机和双电机组成的插混动力，关于这款车的电机参数目前还没有公布，不过发动机的最大功率为116马力，以及这款车的双电机动力表现也不会特别好，不过毕竟是双电机，动力完全不用担心。而与之匹配的则是2档DHT变速箱，在WLTC 工况下，纯电续航里程为83km，这样的纯电续航已经是够用了，并且哈弗枭龙MAX全系车型都配上了四驱系统，这对于钟爱四驱的朋友来说其实是一个很好的消息。

至于底盘部分，哈弗枭龙MAX采用了前麦弗逊式、后纵臂三连杆独立悬挂，在这方面哈弗枭龙MAX其实做的并不是很到位，要知道，目前虽然不知道哈弗枭龙MAX具体价格如何，但以中型插混SUV的定位来看，后悬配三连杆确实不太应该，不过哈弗枭龙MAX还配有iTVC智能扭矩矢量控制系统，因此对于哈弗枭龙MAX的实际动态驾驶体验，也确实很值得期待。

编辑点评：

这么来看的话，其实哈弗枭龙MAX各方面表现都还算不错，不能说特别优秀，但也完全不差，如果说价格合适的话，那么哈弗枭龙MAX显然也会在20万级别的插混SUV市场中占据一定市场份额，具体如何我们可以等哈弗枭龙MAX上市以后再看。