前不久,全新奔驰E级正式向全球亮相,惊艳众人,特别是立标版,再一次给市场中的中大型豪华轿车上了一课,让它们瞬间明白谁才是真正的老大。然而也就在当天,奔驰最直接的竞争者宝马坐不住了,立刻拍桌子宣布:我们将在5月24日发布全新宝马5系。
看得出来宝马生怕5系的风头全被E级抢去,作为两个最直接的竞争对手,E级太过耀眼势必对5系不利。但全新E级的实力有目共睹,跟它刚,宝马的全新5系能有什么新创意呢?

今早,宝马官方在推特发布了i5的预告,它向我们揭露了一些i5以及5系的车头设计细节。看到这我不由得想起当初全新7系发布时的预告,同样也是以发光灯带勾勒出i7的格栅轮廓。不过明显i5的格栅没有7系那么雷人,因为它主要还是保持着标准尺寸,而且相比7系的格栅更扁,再加上双折线大灯,个人对全新5系的前脸还是有所期待。
对照下燃油版的全新5系谍照,首先大灯的样式基本确定,它与中期改款宝马X5的大灯样式保持一致,而双肾格栅尺寸预计能与现款持平。从谍照中来看,前包围部分明显加肥加大,这会为它带来更强的视觉冲击力。
中期改款宝马X5

至于全新宝马5系的车尾,一张无伪装谍照向我们揭示了它的设计。虽然这张照片中的样子不太好看,有些失衡、臃肿,但不用太过悲观,毕竟还是要等实车亮相。新车两侧的尾灯属于全新样式,三层带黑边,与现售款5系形成比较大的差异。

这是全新宝马5系的尾部谍照,看起来并没有泄露照中那样臃肿,只是后包围部分更加突出,这也与车头形成呼应,所以还是期待下全新5系吧,它的外观也许会给人惊喜。

至于内饰,我一直不看好宝马的双连屏,或者说作为奔驰的竞争者,宝马用双连屏让我很不习惯。全新5系的内饰预计将与宝马7系保持一致,科技感确实是旧时代宝马不曾拥有的,但绚丽多彩的氛围灯让车内缺少了老宝马那种纯粹为驾驶的感觉,大面积按键被融合,机械感也不会太突出,但如果你注重豪华感、氛围感,那全新宝马家族内饰还是非常适合你的。

全新宝马7系内饰
动力部分,全新5系提供燃油版与插混版,燃油版将会搭载2.0T和3.0T发动机,插电式混动版预计会有530e、545e和550e等。宝马i5将有eDrive 40和M60 xDrive两种动力,前者搭载后置电机,最大功率为335马力;后者则搭载双电机,最大功率为590马力。

如果全新5系是在这代5系内饰的基础上升级而来,那我认为它会更加完美,“丁字裤”方向盘、鸡腿挡杆等经典元素,再加上有内涵的内饰线条与按键排布,这才是大多数人心目中宝马该有的样子。

即将与我们告别的G30/G38宝马5系,这大概率是在5系历史上最浓墨重彩的一笔,无论是中改前、中改后,G38代5系的销量证明一切,在上一代奔驰E级外观、动力拉垮、奥迪A6L大幅度优惠保销量的情况下,5系以一枝独秀的姿态占领中大型豪华轿车的销量顶点,甚至在2022年达到过月销2万台的成绩。
至于它为什么卖的好,那大概率就是因为全新5系拥有可豪华、可运动的外观设计,有棱有角且四平八稳,这辆车无论是20岁的年轻人还是50岁的中年人,都可以轻松驾驭全新5系。
到现在,全新宝马5系的外观已经有50%是可以预见的了,但具体还要等到5月24日正式发布。就从现有的信息来看,全新5系的外观可能会向着更运动化靠拢,与之对抗的奔驰E级则是走全豪华路线,两款在国内话语权最强的中大型豪华轿车将上演新一轮比拼......
奥迪A6L?自求多福吧。



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