新能源电车害怕堵车开空调吗？

有很多开燃油车的朋友是不是觉得新能源车特别怕堵车和开空调，会严重影响续航，那今天我们来测一下在太阳暴晒下的新能源车开空调的电耗情况。蒲江已经连续三天艳阳高照了，在太阳暴晒下的气温也在逐步升高。今天中午时太阳下的气温已经超过20度了，车内的温度更是因为密闭的原因高出车外温度很多，所以我上车将车辆空调设置为22度四档风，这样能让车内温度快速降下来，待车内气温下降后，我将空调风量设置为三档，并开启后排空调，设置风量为二档，在放到后排铺上床垫后，开始午休。休息到下午2点，此时查看电量消耗情况，车外气温因为持续的阳光暴晒已经上升到31度了，车内温度还是相当凉爽的，让人都有点不想起来了。到14点02分关闭空调，共消耗4%的电量。我的宋MAX的电池为18.3度，在同时开启前排空调三挡风，后排空调二档风的情况下，1小时25分，我们共消耗4%的电量，其实我刚拍完初始电量时，电量马上就掉到了71%，不纠结这些，那么本期共耗电0.73千瓦时。大家还觉得新能源车在堵车的时候害怕开空调吗？其实新能源车在低速行驶时的能耗是非常低的，在堵车时的能耗都会很低，反而燃油车低速行驶时发动机功效降低，能耗会高出不少。所以大家在规划好线路的情况下，开新能源车出行时不用过多担心堵车问题的。

初始电量及车外气温

空调风量及温度

结束电量及车外气温

当地气温

车外阳光明媚