成渝汽车协同“跑”出“加”速度

汽车产业是成渝地区双城经济圈重点建设的4个万亿级产业之一，产业融合日渐成效。1月4日，重庆市经信委消息称，2022年川渝汽车产业产值规模7500亿元，同时川渝两地全年共生产汽车318万辆，同比增长17%。如何充分调用两地的差异性资源，建立产业优势，则是川渝汽车产业能否真正拧成一股绳共闯“新赛道”的关键。

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“供需对接+产学研互动”双管齐下

问界M7

最低售价：24.98万起

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2022年以来，川渝两地经信部门共同报送川渝汽车供应链“白名单”企业约500家，优化了汽车、电子信息产业链供需对接平台，两地累计实现“上云”企业超过3500家，并加快“电走廊”“氢走廊”“智行走廊”重大场景建设，累计建成川渝间省际高速公路“电走廊”11条、加氢站15座，推动重庆、宜宾列入国家首批新能源汽车换电模式应用试点，成渝扩容智慧高速公路项目已完成编制并报送至交通运输部，川渝协同发展氛围日益浓厚。

供需对接是产业协作的有效方式之一，2022年6月23日，一场以“成渝地区双城经济圈汽车产业链供需对接”为主题的沙龙活动在成都召开，20余家汽车零部件配套企业，对于参与成渝汽车产业链共建，表达出浓厚兴趣和高昂热情。

成渝地区双城经济圈的建设，让合作不断提速。成都市经信局汽车产业处有关负责人介绍，近年来，两地政府部门积极牵线搭桥，通过推广汽车产业链供需信息对接平台、共同开展线上线下供需对接活动等方式，不断提升两地汽车配套率。

成都市有关负责人介绍，充分利用成渝两地、成德眉资区域协作配套区位优势，积极参与川渝地区汽车产业“主配”跨区域牵手活动，支持整车企业相互开放产业链，构建跨区域产业链分工体系。到2025年，力争关键零部件本地配套率达50%，成渝地区双城经济圈供给零部件配套率达70%，“让更多‘成渝造’汽车跑在路上。”

为在打造政校企联动、产学研优势互补的区域协作样板上展开积极探索，2022年7月13日，成渝地区双城经济圈汽车产教融合联盟在渝成立。该联盟由重庆市经信委和四川省经信厅指导，成渝地区大型汽车企业、职业院校、科研院所等26家单位共同成立。

据了解，成渝地区双城经济圈汽车产教融合联盟成立后，将联合产学研各方力量，聚焦信息共享、专业共建、产教融合开展互联互访，以联盟为平台推动互联互通，为共建高水平汽车产业研发生产制造基地、打造成渝汽车产业集群提供人才支撑、智力支持，构建汽车产业协同发展、协同创新新生态。

四川省经信厅相关负责人表示，成渝地区双城经济圈汽车产教融合联盟是多边合作，统筹推进“政产学研用”五位一体系统发展的融合平台，要发挥院校科研、科技优势，建立高水平产学研平台，推进校企合作开展重大技术攻关、成果转化和科技服务，以协同创新促进产业转型升级，为服务川渝两地汽车产业发展贡献力量。

重庆市经信委相关负责人则表示，重庆将为成渝地区双城经济圈汽车产教融合联盟高效运转、务实合作提供强有力支持和优质服务，营造良好氛围。同时在两地经信部门和各方大力支持下，希望以此次汽车产教联盟成立为新的契机，进一步发挥各类机制平台作用，推动汽车产教融合发展结出更加丰硕成果。

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联手编织高水平“网”

深蓝SL03

最低售价：11.99万起最高降价：1.50万

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新能源和智能网联汽车是成渝汽车产业协同发展的主攻方向，围绕“氢走廊、电走廊、智行走廊”这“三条走廊”共建下功夫，是两地发展新能源汽车产业的着力点。《成都市新能源汽车产业发展规划（2022-2025）（征求意见稿）》提出，到2025年，将建设各类加氢站30座，力争新增推广氢燃料电池汽车5000辆；《重庆市能源发展“十四五”规划（2021-2025年）》提出，将开展氢能在交通领域示范应用，推广应用氢燃料电池汽车，到2025年规模达到1500辆，建设多种类型加氢站30座。

2022年12月16日，被誉为中国汽车界“奥斯卡”的2023第十届轩辕奖，公布“年度十佳汽车”，长安深蓝SL03、阿维塔11和赛力斯问界M7(图片|配置|询价)三款“重庆造”“川渝造”榜上有名。每一款车上的大部分零部件，都来自川渝本地的各级配套企业。

以长安深蓝SL03为例，搭载的电池来自中创新航成都龙泉驿工厂和宁德时代四川宜宾工厂；四川建安工业雅安工厂，为其配套悬架后轴等；四川瑞可达绵阳工厂配套连接系统；四川宁江山川机械成都工厂配套减震器等。

四川建安工业建立长安汽研院分中心；成都毓恬冠佳深度参与长安CS75等系列车型的配套；戴卡捷力为四川一汽大众、一汽丰田、吉利等提供深度定制轮毂；赛力斯与成都莲洲科技合作研究模型制作材料；江淮汽车、坤鼎车业、海特汽车等两地车企及配套商之间实现智能化协同设计和制造……正是在川渝汽车产业链深度协作下，才诞生了长安深蓝SL03、阿维塔11和赛力斯问界M7等代表业内最高水准的汽车产品，推动产业迈向高质量发展的“新赛道”。

“正是这张高水平的‘网’，推动了川渝汽车产业高质量发展。”重庆市经信委相关负责人介绍，通过深度融合，川渝正致力于高水平打造万亿级的汽车产业集群。

来源：《产城》杂志2023年1月刊