浅谈增程式电动车

理想推出理想ONE的时候大家都说增程模式是没有技术的，网上喷的人是一堆，还有人拿老头乐来对比。

有人说增程模式是由燃油车像纯电动汽车转型的过渡模式，增程式电动车没有纯电动汽车的里程焦虑，又有纯电动汽车的舒适，最关键的是可以上绿牌。

但是理想汽车是造车新势力里销量最好的，理想ONE单月销量突破一万台，后续推出的理想L9和L81月销量突破15000台。

理想汽车销量的增长和稳定导致了现在增程模式变成的香饽饽了，各大汽车厂家都推出了增程模式的。

深蓝SL03

最低售价：11.99万起最高降价：3.70万

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先后推出增程式电动车的赛力斯，问界M5和M7。去年长安深蓝的SL03也有增程版的。

问界M5

最低售价：22.98万起

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今年零跑汽车也推出了C11增程版的，预计后续还有很多汽车厂家会陆续发布新的增程式电动车。

零跑C11

最低售价：13.18万起最高降价：1.70万

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其实增程式电动车优点还是有的，最主要就是成本低，他的电池比纯电动汽车的电池小很多。比纯电动汽车的成本低5万左右。比燃油车的成本便宜1万左右。

一台成本低，又没有里程焦虑，还可以上绿牌的车谁又不喜欢呢？特别是限牌的大城市。